Giulano llegó al ministerio de Transporte en reemplazo de Alexis Guerrera pero no desperdició la posibilidad de criticar a la administración de Mauricio Macri en materia de transporte público por "la eliminación de los subsidios de transporte al interior”, lo cual, según su mirada, “desembocó en una gran distorsión de todo el sistema”.
El funcionario señaló que desde la gestión del Frente de Todos se tomaron diversas medidas como el propio aumento del sistema de compensaciones.
“El presidente (Alberto) Fernández aumentó el subsidio del transporte del interior en un 1.200%. Empezamos en 2019 con una cuenta de $6.000 millones y hoy tenemos $46.000 millones”, detalló.
Según Giulano, en el Presupuesto 2023 se prevé un incremento a $85.000 millones.
“Llevamos la discusión al lugar que corresponde que es el Congreso, así que yo veo un cambio muy importante y superado”, aseveró el titular de la cartera de Transporte.
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Diego Giuliano, ministro de Transporte de la Nación
Aumento anunciado
En tanto aseguró que el aumento “ya fue anunciado” con el objetivo de “ir acompañando lo que es el sistema de transporte también en tarifa”.
“Estamos llevando la SUBE a todo el país y buscando una trazabilidad del sistema”, señaló Giuliano. “Hemos aumentado fuerte el sistema de compensaciones, aunque siempre decimos que no debe ser lo único, porque lo importante es que el transporte de cada provincia y ciudad logren los niveles de eficiencia que no signifiquen la dependencia absoluta del subsidio de la compensación”, explicó.
En esta misma línea, el funcionario indicó que desde el ejecutivo se ordenó un aumento del 1200% en subsidios del transporte del interior. En tanto, en el caso de la Ciudad de Buenos Aires, dependen de lo que suceda con las 32 líneas exclusivas de la capital.
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