Según los analistas, el precio del petróleo del Mar del Norte (Brent) y el WTI de Texas se desplomaron en las últimas semanas de los récord de US$90 el barril por la caída en la actividad manufacturera en China y las preocupaciones sobre una posible recesión de la economía estadounidense.
Además, días atrás la Agencia estadounidense de Información sobre Energía (EIA) informó que las reservas comerciales de petróleo bajaron en Estados Unidos, pero menos de lo esperado por el mercado. En la semana terminada el 23 de agosto, estas existencias bajaron 800.000 barriles, mucho menos que los 2,8 millones esperados por los analistas.
Pero además, la actividad empresarial de la zona euro se contrajo bruscamente e inesperadamente en septiembre, ya que la industria de servicios, dominante en el bloque, se estancó y la desaceleración del sector manufacturero se aceleró.
Mientras tanto, en hoy en la ciudad de Buenos Aires, la nafta súper de YPF en la ciudad de Buenos Aires se paga $1.059 por litro, mientras que la de mayor calidad vale $1.309. Mientras que el gasoil grado 2 cotiza a $1.084 y el grado 3 a $1.334.
Pero para mañana, la petrolera de bandera espera anunciar una baja en los precios de los combustibles, a raíz de esa baja del Brent, y que el resto de las compañías (Axion, Shell -Raízen- y Puma, entre otras) la sigan. La decisión aún no fue tomada Pero para mañana, la petrolera de bandera espera anunciar una baja en los precios de los combustibles, a raíz de esa baja del Brent, y que el resto de las compañías (Axion, Shell -Raízen- y Puma, entre otras) la sigan. La decisión aún no fue tomada
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