Tesla, de Elon Musk, envió una carta sin firmar al principal representante comercial de Donald Trump advirtiendo sobre los impactos de los aranceles de represalia.
El fabricante de automóviles estadounidense Tesla, de Elon Musk envió una carta explosiva al principal representante comercial del gobierno de Donald Trump, Jamieson Greer, advirtiendo sobre los peligros de su guerra comercial.
Fechada el martes (11/03), la carta sin firmar dirigida a la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos afirmó que “apoya el comercio justo”, pero que la administración debería asegurarse de no “perjudicar inadvertidamente a las empresas estadounidenses”, manifestando la preocupación común de muchas empresas estadounidenses por los aranceles de Trump.
La compañía de autos eléctricos alertó que la agresiva estrategia arancelaria del presidente podría desencadenar represalias que afectarían gravemente a los exportadores de autos eléctricos, incluido el gigante automotriz.
“Como fabricante y exportador estadounidense, Tesla alienta a la Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos (USTR) a considerar los impactos posteriores de ciertas acciones propuestas para abordar prácticas comerciales desleales”, alertó, según supo Reuters.
“Los exportadores estadounidenses están inherentemente expuestos a impactos desproporcionados cuando otros países responden a las medidas comerciales de Estados Unidos. La evaluación que realiza el Representante Comercial de los Estados Unidos (USTR) sobre las posibles medidas para rectificar el comercio desleal también debe considerar las exportaciones de Estados Unidos”, continuó.
“Por ejemplo, las medidas comerciales anteriores de Estados Unidos han dado lugar a reacciones inmediatas de los países afectados, incluido el aumento de los aranceles a los vehículos eléctricos importados a esos países”.
Y recomendó un plan de acción progresivo: “Mientras el USTR continúa evaluando posibles medidas comerciales para rectificar prácticas comerciales desleales, también debe considerarse el cronograma de implementación. Las empresas estadounidenses se beneficiarán de un enfoque gradual que les permita prepararse adecuadamente y garantizar la adopción de medidas adecuadas en la cadena de suministro y el cumplimiento normativo”.
La UE y Canadá han anunciado represalias a gran escala por los aranceles a las importaciones de acero y aluminio a Estados Unidos, mientras que el Reino Unido hasta ahora ha postergado el anuncio de contramedidas.
Autos Drive America, un grupo comercial que representa a los principales fabricantes de automóviles extranjeros, incluido Toyota Volkswagen BMW Honda y Hyundai, advirtió el USTR en comentarios separados que imponer "aranceles de base amplia interrumpirá la producción en las plantas de ensamblaje de Estados Unidos".
Tal como contó Urgente24, Donald Trump persiste en su guerra comercial global mientras Wall Street enfrenta una licuación de US$ 4 billones. El finde semana pasado negó a predecir si USA podría enfrentar una recesión, ya que los inversores estaban preocupados por el impacto de su política comercial.
El posicionamiento de Musk resulta llamativo ya que ocupa un puesto clave en el Departamento de Eficiencia Gubernamental cuyo trabajo es destacado por Trump semanalmente. La incertidumbre económica es tan abrumadora que incluso un fuerte aliado se atreve a reprenderlo.
Curiosamente el mismo martes 11 Donald Trump en el jardín sur de la Casa Blanca subió a un auto Tesla para respaldar a Elon Musk luego de que las acciones de la compañía sufrieran fuertes caídas en bolsa en semanas recientes. Desde allí, el dueño de X prometió duplicar su producción de vehículos en USA durante los próximos dos años.
Su respaldo contribuyó a que las acciones de Tesla cerraran la jornada al alza con un +3,79 % tras el desplome sufrido un día antes. Las acciones de Tesla han caído un 45% en 2025 y el lunes se desplomaron más de un 15% a 222,15 dólares, el nivel más bajo desde finales de octubre, lo que refleja un nuevo pesimismo a medida que las ventas se desploman en todo el mundo.
Si bien el lunes fue un día pésimo para las bolsas mundiales, justamente parte de la caída de Tesla se ha atribuido ampliamente a la erosión de la marca debido a la participación del multimillonario con Trump y el altamente controvertido Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE). Analistas sostienen que a largo plazo el respaldo de Trump el multimillonario podría terminar siendo perjudicial. Musk nunca ha sufrido una campaña de desprestigio tan fuerte como la actual por su entrada en política.
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