'Días de trueno'+'Rápido y furioso'+'Carola Cassini'= 'La Leyenda'

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Probablemente mientras se esté sentado frente a la pantalla mirando 'La leyenda', la nueva película de Pampa Films que se estrena hoy miércoles (19/11), vengan a la mente distintos episodios de diferentes largometrajes sobre automovilismo como 'Días de trueno', que protagonizó Tom Cruise, o la poderosa 'Rapido y furioso', y en medio de ellos se cuelen algunas imágenes de la serie televisiva argentina 'Carola Cassini'. Este último ejemplo no debería extrañar ya que el director de 'La leyenda', Sebastián Pivotto, participó en la realización de este programa que se emitió por Canal 13, allá por 1997, donde Araceli Gonzáles encarnaba a una joven piloto de carreras de la categoría TC. La trama es básicamente esto: La historia de un triángulo encabezado por Bea Ulloa (Eleonora Balcarce), una seductora ingeniera de la escudería bicampeona del TC 2000. Acostumbrada a convivir en un mundo típicamente masculino, está en  la búsqueda de dos nuevos pilotos para conseguir su tercer título consecutivo en la categoría.
 
En una noche de picadas, observa a Juan Manuel Migliardi (Pablo Rago) y a Lucas Vallejos (Benjamín Rojas), dos corredores de diferente experiencia, quienes se encuentran enfrentados a raíz de una apuesta por el legendario auto de uno de ellos.
 
Bajo el mando de Bea, esta rivalidad se verá acrecentada no sólo por pasar a formar parte de la escudería, sino también por conquistar el amor de la bella ingeniera.
 
"Se trata de una comedia de acción, centrada en el mundo de la alta competencia del TC 2000, e implica una espectacular producción que incluye rodaje de escenas de alto riesgo en las principales carreras de esa categoría..." afirma el productor Pablo Bossi, socio fundador de Pampa Films junto con Juan Pablo Buscarini.  
Curiosidades de la filmación
 
Dos tercios del material original de la película se registraron usando las cámaras Silicon Imaging SI-2K, cámaras de ‘Cine Digital’ con resolución 2K y 10 bits de profundidad de color; en lugar de usar cinta magnética o negativo.
 
Con estas cámaras no hay revelado ni escaneo de negativo: la imagen es digital desde el origen, con enormes ventajas productivas y muy alta calidad visual, superando el estándar de video HD.
 
Además de la SI-2K, para algunas partes de la película también se usaron cámaras de cine digital ‘Red One’, que están revolucionando el mercado cinematográfico mundial por su registro digital con sorprendentes estándares visuales (imágenes en 4K de resolución).
 
La película tiene unos 2200 cortes, lo cual prácticamente triplica la cantidad de cortes de un largometraje tradicional (alrededor de 800). Solamente la escena de  la carrera final tiene más de 600 cortes, por tanto puede considerarse, en términos de trabajo de edición, como  un largometraje dentro del largometraje
 
La complejidad de la postproducción también alcanza a los efectos visuales: en la película hay más de 500 planos que involucraron composición digital, animación y aplicación de objetos 3D, retoque digital, recorte por chroma (fondos digitalizados) y otros efectos visuales. Esto significa que casi un cuarto de las tomas de la película tienen algún tipo de procesamiento digital, y algunas de ellas, las que involucran modelos 3D de los autos de competición, se diseñaron durante más de seis meses.
 
Esta gran apuesta cinematográfica requirió transportar equipo y filmar escenas e imágenes en 7 ciudades diferentes, dentro y fuera del país, como Punta del Este, Paraná, Buenos Aires, Córdoba, Balcarce, Salta y San Luis.
 
En el film se incluyen escenas filmadas con los actores dentro del ámbito real de las carreras oficiales del TC2000, con toda la adrenalina y el riesgo que eso significa.
 
Todos los planos de los actores manejando, tanto en escenas de picadas como de carreras de TC 2000, se realizaron en estudio con chroma.
 
Para recrear el espectacular y particular mundo de sonidos que se vive en el TC 2000 se trabajaron los efectos y la música empleando las más altas tecnologías al servicio de una banda 5.1.
 
'La leyenda' es una co-producción de tres compañías líderes como la automotriz Chevrolet, la productora cinematográfica Pampa Films y la agencia de publicidad Mc Cann Erickson. Esto hace posible la realización de una película de género producida y filmada en nuestro país con un standard de producción de nivel internacional. Les dejamos el trailer como anticipo.