“Ordené que la tripulación exhiba armas cuando quisieron abordarla”, explicó.
A su turno, Timerman explicó que el 8 de noviembre “a instancias del Comandante de nuestra fragata se concretó en la base naval de Tema 1 reunión” con funcionarios y militares ghaneses para “evitar situaciones como las vividas el día 7” para salvaguardar las tratativas entre ambas partes.
Además reveló que “hoy (12/11) se está llevando adelante un almuerzo de trabajo entre el Comandante de la fragata y autoridades de la marina y portuarias ghanesas”. A su vez dijo que se reiteraron hoy gestiones por el agua y luz, pero que evidentemente no dieron resultados.
Cancillería informó que tomó “todas las acciones diplomáticas y medidas legales” del caso y que se presentará el miércoles próximo ante el Tribunal del Mar, con sede en Hamburgo, Alemania, para intentar destrabar la " ilegítima" retención de la fragata Libertad. Sería la última carta de Timerman para resolver el conflicto, no consiguió nada en la ONU ni con Ban Ki Moon, entre otras puertas que tocó sin éxito.
"Mañana, martes 13 de noviembre, vencen todos los plazos para que el gobierno de Ghana levante el embargo", sostuvo el canciller.
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El funcionario agregó que " el miércoles 14, Argentina quedará habilitada para presentarse en el Tribunal del Mar, con sede en Hamburgo", para " iniciar las acciones legales" correspondientes por la retención de la fragata, a causa de una medida que pidió un fondo buitre por una deuda con bonistas.
“No existen antecedentes de embargo de buques de guerra”, recordó.
Timerman subrayó que Argentina "no está en desacato" y ratificó la decisión de la Casa Rosada de no negociar con los fondos buitre, que rechazaron ingresar al canje de la deuda en default.
" Argentina no está en desacato, está en desacato quien no acepta una medida de no innovar de la Justicia de Ghana", sostuvo Timerman, en referencia a los intentos de las autoridades del puerto de Ghana de mudar la Fragata Libertad.
El Tribunal Internacional del Derecho del Mar es un órgano judicial independiente, establecido en el marco de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, de 1982.
Es la última carta de Timerman, uno de los responsables del viaje del buque a Ghana, y cuyas gestiones en la ONU fracasaron. El canciller no consiguió apoyo del Consejo de Seguridad, y el titular del organismo, Ban Ki Moon, dio una tibia señal. Tampoco hubo efecto en otros organismos como la OEA o la Unasur.
