Aplicaciones en taxis y remises
En la sesión también se autorizó, por común acuerdo, una ordenanza que regula las aplicaciones para dichos servicios. La normativa permite la operación de plataformas para el despacho de viajes en taxis y remises.
En la normativa se define a las plataformas electrónicas de transporte como un servicio prestado por aplicaciones móviles y/o sistemas, plataformas y/o software que utilicen un posicionamiento global a través de internet permitiendo la intermediación entre la demanda de desplazamiento de pasajeros y los prestadores/vehículos que ofrecen de dicho servicio.
Con esto, apuntan a garantizar que los pasajeros puedan calificar el servicio y también le da a los choferes la tranquilidad de saber la identidad de las personas que están trasladando.
A raíz de eso, se crea el Registro de Plataformas Electrónicas de Transporte otorgadas por la autoridad de aplicación.
"Lo que logramos con esta exigencia es mejorar de manera sustancial el servicio y un empoderamiento de los usurarios que tendrán la posibilidad de dejar registrado cómo ha sido el viaje, elegir el chofer, calificarlo y hasta podrá compartir la ubicación en tiempo real con un tercero hasta la finalización del mismo", remarcó María Eugenia Schmuck, autora de la iniciativa en comunicación con Radio 2 de Rosario.
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Además de la posibilidad de identificar tanto al chofer como a los usuarios, el uso de aplicaciones permitirá que el pasajero conozca el número de patente, de habilitación, modelo del vehículo e información previa sobre el viaje (tiempos y costos estimativos).
El proyecto obligará también a que toda unidad cuente con botón de pánico que esté conectado directamente al 911.
La idea es que cada uno de los 4.000 taxis que hay habilitados en la ciudad tenga al menos una app funcionando para facilitar la contratación del servicio en tiempo real. En la actualidad la mayoría está adherido a la municipal, Movi Taxi.
Para funcionar, la app tiene que estar asociada a una chapa habilitada, lo que le cierra la puerta a Uber, y con la tarifa regulada por el Concejo.
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Usuarios y taxistas, mediados por una aplicación digital. Puede ser Movi Taxi u otras.
Participación
Sobre el incremento tarifario y la ordenanza de aplicaciones expusieron la presidenta de la comisión de Servicios Públicos, Verónica Irizar, del bloque Socialista; Miguel Ángel Tessandori, de Volver a Rosario; Silvana Teisa, de Trabajo y Dignidad; María Fernanda Gigliani, de Iniciativa Popular; Julia Eva Irigoitia, de Todos Hacemos Rosario; Carlos Cardozo, de Unión Pro/Juntos por el Cambio –que anunció el voto en contra del artículo 3º de la normativa de aplicaciones, al igual que Daniela León, de la Unión Cívica Radical/Juntos por el Cambio-; Pedro Salinas, de Ciudad Futura; Norma López, del Frente de Todos-PJ, y Fabrizio Fiatti, de Arriba Rosario.
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