“No creo que pase porqueno hay intenciones de aumentar el 1%, no va a haber ningún tipo de acuerdo salvo que aparezca la plata”, insistió y recordó que está vencido el período de conciliación obligatoria, por lo cual el gremio está habilitado para hacer el paro.
“Si por un lado dicen frenen el paro y por el otro lado están diciendo que van a homologar el acuerdo únicamente con el tope del 1%, estamos en la misma situación que si estuviese Mogetta”, se quejó Gusso sobre las negociaciones con la Administración Milei.
“El paro está cantado, no hay ninguna razón para que nosotros lo levantemos, ya esperamos más de 30 días por el tema de la conciliación obligatoria y no pudimos participar del paro general, lo hicimos todo prolijo”, concluyó Gusso en declaraciones a la radio Urbana Play.
Los números
Las cámaras del transporte (FATAP, AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA) ofrecen aumentos en forma de tres sumas no remunerativas: $40.000 a pagarse el 26 de mayo, $50.000 el 16 de junio y $70.000 el 15 de julio.
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Si no hay acuerdo, el paro afectaría a unas 300 líneas de colectivos.
La UTA rechazó la oferta de las cámaras por considerarla insuficiente, y reclama por un sueldo básico de $1.700.000.
Así las cosas, todo indica que el paro afectaría a unas 300 líneas que circulan por la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense.
Hasta el momento, todas las seccionales de la UTA del AMBA adhieren al paro, entre ellas las líneas 22, 114, 129, 143, 145, 148, 159, 219, 300, 338, 372, 382, 383, 406, 500, 584, 603, 619 y 620.
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