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Ley ómnibus: Biocombustibles en el olvido

La nueva versión de la Ley ómnibus no incluyó normativa sobre los biocombustibles. En Córdoba reclaman una solución.

CÓRDOBA. La salida de una nueva versión de la Ley ómnibus con la que Javier Milei intenta poner en marcha su gestión no incluyó normativas específicas alrededor de los biocombustibles. La materia, que si había sido discutida en las primeras versiones de las “bases” libertarias ahora no fue tratada, lo que causó enojo en el sector del agro.

Al respecto, diputados cordobeses aprovecharon el espacio en blanco para intentar colar una nueva normativa y poder incluirla directamente en el debate. Algo que no parece estar en agenda del Gobierno nacional a pesar de representar una excelente válvula de escape a la presión energética.

La iniciativa fue presentada por el legislador Carlos Gutiérrez y refrendado por sus pares Ignacio García Aresca y Juan Fernando Brügge. Todos ellos del bloque de Hacemos Coalición Federal.

La norma, que viene a tapar el vacío oficialista, se refiere a todas las actividades de elaboración, almacenaje, comercialización y mezcla de biocombustibles. “Lo grave es que al Gobierno no le interesa el tema ni su vinculación ambiental con lo productivo, y lo deja fuera de la agenda cuando el tema tenía casi el consenso general para un nuevo marco para el sector”, dijo Gutiérrez a La Voz.

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La Ley ómnibus dejó afuera a los biocombustibles.

Ley ómnibus sin biocombustibles

La propuesta cordobesa comprende llevar el corte de bioetanol a un mínimo del 12%. Actualmente, esos cortes son determinados por el Gobierno nacional, según la última normativa impulsada por el kirchnerismo durante el Gobierno de Alberto Fernández.

Con vistas al 2030, la ley propuesta por los cordobeses va incrementando los porcentajes de corte. Además, limita la actividad de producción de biocombustibles para las petroleras, que también podrían ingresar al mercado.

Desde Hacemos Coalición Federal esperan que se abra el debate sobre la ley propuesta, y que no se deje pasar más tiempo ante el evidente desinterés oficial por regular dicha fuente de energía. Un punto de tensión más que el Gobierno nacional suma con el agro, al que le prometió una baja sustancial de retenciones que todavía no se concretó.

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