Repreguntado sobre si su posición es que se avale la eliminación de Aerolíneas, el Correo y los medios estatales de la lista de privatizables, el senador por San Luis respondió afirmativamente, aunque aclaró que ello no quita que en el futuro se impulse un proyecto específico de privatizaciones.
"Eso no quita que más adelante que desde el oficialismo mandemos un proyecto de privatizaciones del Correo y Aerolíneas específicamente, con todos los pliegos, como se podría hacer", dijo.
En esa línea, explicó por qué no se pudo avanzar con la intención del Gobierno.
"El ideal libertario era que esas empresas se pudieran privatizar. Lamentablemente, hay senadores de lugares más distantes que no nos hubieran acompañado si no teníamos la amabilidad de posponer nuestra idea en esos temas", dijo.
"Personalmente quisiera que se apruebe la ley como salió del Senado", insistió, aclarando que no se trata de una posición de su espacio.
Al señalársele que es intención del Gobierno reponer algunos puntos cambiados en el Senado, Abdala manifestó que "el Ejecutivo es el mentor de la ley" pero "lo que hay hoy es una ley del Congreso".
"No es la ley ideal que pidió el Ejecutivo, por lo que es normal que quiera insistir con su programa original", señaló, no obstante.
"Yo como parte de un cuerpo que votó, dialogó y acompañó, quisiera que se respetara el voto de los negociadores. Pero esto no quita la independencia de la Cámara de origen de que pueda volver a tratar y anular algo en lo que nosotros llegamos a un acuerdo", dijo.
Es interesante el punto de Abdala respecto a respetar lo acordado por los "negociadores". Tendería a evitar complicaciones en futuras negociaciones por otros proyectos de ley.
Consultado sobre si tenía la misma posición respecto del paquete fiscal, con el rechazo a la reimplementación de Ganancias y la baja a Bienes personales, Abdala respondió: "por cierto que sí".
También defendió modificaciones en el capítulo del Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) incluido en el proyecto de 'Ley Ómnibus'.
Dijo que había "palabritas nuevas" que se agregaron a la letra del capítulo, como "incorporación de maquinaria nueva" que en su visión mejoraban la iniciativa, por lo que pidió que "sea ratificado por Diputados".
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