El opositor a los Moyano hizo un análisis y remarcó que el sindicalismo argentino debe cambiar. "Necesitamos generar dirigencias distintas, no personalistas ni dinastías que se queden y se perpetúan en cada una de las organizaciones", aseguró.
Dentro de ese contexto, apuntó sobre Hugo Moyano destacando que es fundamental representar al trabajador "y no apellidos". "Hay que defender a la familia de esos trabajadores y volver a reencausar eso que en algún momento sucedió en estas instituciones que él llevó adelante y a cabo", concluyó.
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Sergio Aladio, el opositor a los Moyano.
Santa Fe sacudió a los Moyano
Con la firma de Horacio Rosatti, Carlos Rosenkrantz, Juan Carlos Maqueda y Ricardo Lorenzetti, la Corte señaló que la situación del sindicato frente a la federación demandada "ha variado sustancialmente" como consecuencia de la desafiliación operada, con lo cual un pronunciamiento sobre la discusión traída a conocimiento de la Corte "resultaría inoficioso".
La causa comenzó en abril de 2014 por la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros contra el sindicato del territorio santafesino que recurrió la intervención, aunque la medida fue confirmada el 30 de septiembre de 2020 por la Sala I de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo. A raíz de eso, la Corte se involucró y anuló el fallo de la cámara dejando firme la afiliación.
Esta desafiliación golpea a los Moyano debido a que puede generar un efecto domino en otras provincias que atraviesan situaciones similares.
A partir del aval de la Corte, Aladio pretende acelerar en una reforma del convenio colectivo 40/89 que rige en el transporte automotor de carga y promueve la creación de un fondo de cese laboral exclusivo para los camioneros de Santa Fe que se nutriría del aporte del 3% mensual por parte de los empresarios. A ese fondo, que elaboraría intereses, se recurriría para afrontar parte del pago de una eventual indemnización.
La reforma del convenio, que se aplicaría exclusivamente en Santa Fe, antes debe ser homologada por la Secretaría de Trabajo de la Nación. "El visto bueno ya está, falta la reglamentación", fueron las palabras del vencedor de los Moyano.
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Los camioneros de Santa Fe no estarán más representados por el moyanismo.
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