"Hay conflictos en distintas empresas de Capital Federal y del interior del país con despidos y falta de pago de salarios desde hace más de tres meses", denunció Bustinduy.
En ese marco, el dirigente sostuvo que "lo sospechoso es que el Gobierno se desentienda de las necesidades básicas de los trabajadores, que pretenda, en medio de una crisis económica descomunal y una inédita pandemia mundial, disponer cambios inconsultos que solo buscan el lucro de algunos, abaratando mano de obra especializada, como la del conductor de ómnibus".
Bustinduy vaticinó para mañana "una gran jornada con un plan de lucha en defensa de los intereses de los trabajadores".
El 15 de agosto pasado, Bustinduy le envió una carta documento al ministro de Transporte, Mario Meoni, donde planteó que “teniendo presente la complicidad silenciosa de la dirigencia de la UTA, se intima en el plazo de cinco días a que se cumpla con el mandato de la normativa reseñada, tomando nota especialmente de los incumplimientos de cada operador, con respecto a la escala salarial de UTA en relación a las liquidaciones que hubieren sido efectivizadas indebidamente”.
Todo ellos, aclaró, “bajo apercibimiento de iniciar la correspondiente denuncia por los delitos tipificados en los artículos 172, subsiguientes y concordantes, 248, 249, 260 y concordantes del código penal”.
