Aeroparque entró en obras de reparación y mejora. Será por las próximas 55 horas. No habrá vuelos y muchos serán desviados.
El Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery entró en reparaciones y mejoras a partir de las 9 horas del martes 25 de agosto. Los trabajos, previstos en pista, calles de rodaje y plataformas afectarán a todos los vuelos programados en las próximas 55 horas.
Los trabajos, organizados entre el ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos), ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) y Aeropuertos Argentina (concesionaria), prevén la afectación en la pista central, lo que imposibilita de plano cualquier tipo de operaciones hasta la tarde del jueves. Mientras tanto, el 80% de los vuelos programados estimados en más de 500 serán desviados con destino al Aeropuerto de Ezeiza, en la Provincia de Buenos Aires.
El inicio de las obras estuvo estipulado como forma de prevenir una posible aceleración del deterioro en la infraestructura en vísperas a la temporada alta de verano. Como el aeropuerto de mayor densidad de tránsito en el país, Aeroparque aumentó su promedio de operaciones a cerca de 440 vuelos diarios en consonancia con el pico de viajes que ANAC destacó en el primer semestre de 2026.
Con una oferta en expansión, la terminal porteña se transformó en el aeródromo predilecto de las aerolíneas, tanto para las operaciones de cabotaje como así también para vuelos regionales.
Las obras de mantenimiento y mejora en Aeroparque comprenden una inversión consensuada entre la concesionaria y el Gobierno nacional por más de 85 millones de dólares. Con ese dinero, los trabajos se extenderán tanto en la zona de operaciones como así también dentro de la terminal, dirigiendo expansiones y mejoras directas para los pasajeros.
Más allá de los trabajos en pista, en los próximos días comenzarán las obras internas. Esto implica la expansión de las áreas de seguridad, pre embarque, embarque nacional e internacional, circuito gastronómico, salas VIP y muchos otros que ganarán miles de metros cuadrados de superficie respectivamente.
A su vez, Aeropuertos Argentina avanzará con la reconfiguración comercial de Aeroparque, sumando nuevos espacios incluyendo tiendas, restaurantes y demás servicios. Todo ello luego de un 2025 con casi 18 millones de pasajeros transportados y un promedio diario de 409 vuelos operados.
Si bien las aerolíneas ponderaron el nivel de inversión en Aeroparque, no faltaron los reclamos por el poco tiempo de anticipación con el cual se ejecutaron los anuncios de los trabajos. En ese sentido, muchas empresas apuntaron a una falta de previsión para adecuar las operaciones afectadas, que se comercializan con hasta 1 año de anticipación.
En cualquier caso, el incremento de la actividad aerocomercial en Argentina empujó un plan de inversiones aeroportuarias extendido no solo en Aeroparque, sino también más allá. Al respecto, Aeropuertos Argentina anunció planes para otras terminales como la propia Ezeiza, Córdoba y Tucumán, entre otras.
En el caso de Ezeiza, la inversión prevista es de 100 millones de dólares y también incluye trabajos de mantenimiento en pista que van a afectar las operaciones durante octubre. Dichos trabajos ya están en marcha y han generado polémica por distintas complicaciones denunciadas por gremios estatales.
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