1. Una de las cuestiones que aparecen en el recamo de los autotransportistas en relación al gasoil que afirman no recibir en la cantidad que precisan es que se les está entregando combustible en relación al promedio mensual del consumo anual, pero el promedio incluye enero y febrero -dice el sector- y esto hace que el combustible resulte inferior al que se precisa en los meses de mayor demanda.
2. Evidentemente hay petroleras más interesadas en exportar y liquidar afuera que en abastecer el mercado doméstico. Además, quienes sí lo hacen tienen una cierta preferencia por el mercado de naftas antes que por el de gasoil.
3. Resulta evidente que el secretario de Energía, Alieto Guadagni, deberá poner los puntos sobre las íes en el caso de Panamerican Energy y Pecom Energy, que exportan todo lo que producen.
4. Hay que hacer jugar en el mercado doméstico a Petrobras, porque en el pasado Eg3 actuaba en función de Repsol YPF y entonces no competía, por ejemplo, en el mercado de gasoil. Con Petrobras se podría introducir alguna forma de intercambio compensado de gasoil por crudo, atendiendo que hay que sustituir al 15% del mercado que antes se importaba via Rhasa o similares, y con el racionamiento de divisas esto es imposible.
5. ¿Dónde están liquidando sus divisas las petroleras que exportan? ¿No lo estarán haciendo en el exterior, verdad?
6. ¿Por qué las empresas dijeron el miércoles que entregarían con regularidad y el jueves no lo hicieron? Hay que aplicar alguna legislación que castigue duramente a las petroleras que incumplen con las entregas, por deslealtad comercial, desabastecimiento y todo lo necesario.