La demanda de gasoil, uno de los principales insumos de la producción en el país, se contrajo un 8,2% en el primer cuatrimestre del año
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). La demanda de gasoil, uno de los principales insumos de la producción en el país, se contrajo un 8,2% en el primer cuatrimestre del año según indicaron los datos provistos por la Secretaría de Energía y revelados por el diario Cronista Comercial.
El dato sirve como indicador, tanto como el consumo de energía eléctrica y el del gas, de la baja que sufre la actividad económica actualmente en el país. La información sobre el consumo energético viene a suplir los demorados datos sobre si la Argentina está en recesión.
Por otro lado, el consumo de naftas premium mostró una importante caída al cierre de los primeros 4 meses del años. Según los datos de Energía. De acuerdo con la información que envían las empresas –Esso, Shell, YPF y Petrobras son las líderes del segmento– a esa cartera, las ventas acumuladas de naftas premium (el producto más selecto del mercado, que brinda al auto mayor potencia, cuida el motor y cuesta más caro) registraron una caída de un 32,2% entre enero y abril, con despachos por 338.732 metros cúbicos (m3). Así, se llevó el golpe más duro que el enfriamiento de la economía le asestó a los surtidores argentinos.
"La pérdida de terreno de la premium se debe a una cuestión no tanto de precio, sino que el automovilista está cuidando su bolsillo, no sólo por el contexto local, sino también el global", explica Tomás Hess, director de Asuntos Públicos de Esso.
Dos son los productos favorecidos con el nuevo escenario en los surtidores: la nafta súper, que trepó un 18% en el primer cuatrimestre debido al pasaje de los consumidores de premium, y la normal, un producto que hasta el año pasado estaba en franca vía de desaparición y resucitó –creció casi 11%– de la mano de la austeridad de los automovilistas.
De todas formas, la cuenta global es negativa: si se suman todos los productos, la caída es de casi un 5% interanual.
"El cliente que antes se daba el lujo de comprar una nafta premium y no la necesitaba conforme a los requerimientos de su motor, hoy prefiere gastar un poco más en mantenimiento del vehículo y adquirir nafta súper. Lo que es más preocupante es que la demanda de gasoil 7,9%", lamenta Juan José Aranguren, presidente de Shell.
Durante el mismo período, el precio promedio del gasoil subió en Capital casi un 6% de acuerdo con números oficiales, hasta los $ 2,20 el litro, mientras que la premium se encareció un 1,2 por ciento y la súper casi un 10%, hasta los $ 2,84.