ver más
podcast 7_hugo haime-336 cele

¿Y qué pasa con el lanzamiento de Randazzo?

El exministro K tenía previsto anunciar en breve que competiría en la interna justicialista, según había anticipado un dirigente gremial. Pero los días pasaron y el hombre de Chivilcoy se mantuvo a resguardo. Algunos aseguran que teme que su lanzamiento precipite "carpetazos" que lo compliquen ante la opinión pública. El devenir violento de la marcha de CGT también pudo demorar cualquier tipo de anuncio.

Ya ha pasado más de una semana desde que un dirigente gremial anticipara que "en los próximos días" Florencio Randazzo iba a presentar su candidatura a las elecciones legislativas. El exministro de Cristina Fernández estaría dispuesto a medirse con ésta en una interna justicialista. Varios gremios, intendentes y organizaciones sociales están dispuestos a acompañar al hombre Chivilcoy en esa aventura.

Pero los tiempos se estiran y no parece haber apuro para que Randazzo confirme sus intenciones en el corto plazo. Probablemente la dispersión que mostró el peronismo frente a la marcha de la CGT , en la que se reclamó con fuerza la convocatoria a un paro general, y el devenir violento de la manifestación lo haya hecho demorar cualquier tipo de anuncio. Él estuvo allí sacándose fotos con quien se las pidiera.

Hay rumores que indican que el exministro de Interior y Transporte se guardó un poco por temor a que su lanzamiento precipite "carpetazos" que lo compliquen ante la opinión pública. Afirman que ese temor no es frente al Gobierno sino al poder de fuego que le queda a su exjefa.

De todos modos, la única "carpeta" que se agitó y que puede incomodar al ministro es una que dice tener su sucesor en la cartera de Transporte, Guillermo Dietrich. Contó Igancio Zuleta en una columna que el domingo publicó el diario Clarín que 'Guillo' habló de presuntos sobreprecios en la compra de vagones para el ferrocarril durante la gestión randazzista. “Pregunto: ¿Randazzo es la renovación? Tengo una carpeta así –y alzó la mano– sobre lo que hizo con los trenes. Encontramos sobreprecios de más del 50%”, habría dicho Dietrich durante la reunión de Gabinete que encabezó el Presidente, para bajarle el precio al exministro como opción electoral.

Clarín también se encargó en esa misma edición de contar cuál es el Estado de una causa abierta contra Randazzo por supuestos sobreprecios en la compra de material rodante. Con la firma de Daniel Santoro, el matutino señaló que el juez federal Ariel Lijo aguarda la respuesta de la Justicia de la República Popular China sobre la venta de trenes a la Argentina por US$515 millones. La causa se abrió a fines del 2014 por una denuncia del abogado Ricardo Monner Sans basada en un programa de Periodismo Para Todos de Jorge Lanata, luego de un requerimiento de instrucción del fiscal federal Gerardo Pollicita. Consultado por el diario, Randazzo negó que se hayan pagado sobreprecios y defendió la millonaria compra.

Unos días antes de aquella publicación, fue Elisa Carrió quien también levantó sospechas por la compra de esos vagones. : "Al déficit lo vamos a bajar por la corrupción. Fíjense en los ferrocarriles: un vagón cuesta un tercio al que compró el que era ministro del Interior, que no me acuerdo el nombre", señaló Lilita en alusión a Florencio Randazzo durante su visita a Expoagro.

Algunos observadores ven en estos movimiento un intento del Gobierno de elevar la figura de Randazzo para arrastrarlo a la competencia y fragmentar así aún más al peronismo.

Detrás de Randazzo hay varios gremios, como el Smata y los taxistas de Omar Viviani. También el Movimiento Evita. Pero sus principales impulsores sobre los intendentes del denominado Grupo Esmeralda, que tiene a Martín Insaurralde (Lomas de Zamora) y a Gabriel Katopodis a la cabeza. Randazzo se reunirá con ellos este miércoles (15/03) en el Palacio Raggio, donde el chivilcoyense atiende cuando está en la Capital Federal. Del meeting podría surgir algún tipo de definición.

Más Leídas

Seguí Leyendo