“No me gusta patearle los tobillos a este Gobierno, pero si no se empuja a los actores a que se muevan un poco, en julio vamos a tener una situación “explosiva”en la actividad”, aseguró el titular del Smata.
En su opinión y más allá de la contracción de las exportaciones a Brasil, los problemas en el sector se agudizaron con la fuerte caída de las ventas en el mercado interno, situación que atribuyó directamente a la suba de las tasas de interés y al aumento de los precios de los vehículos. “Se le está pidiendo al Gobierno que baje las tasas. Pero el Gobierno tonto no es y se queja de que los autos subieron mucho y algunos más que mucho. Es todo un paquete que tiene que estar cerrado”, aseguró.
Según el diario El Cronista, el Gobierno prepara un plan. La estrategia del Gobierno para que las automotrices bajen los precios de los vehículos que venden no está en los precios finales de lista, que no bajarán, sino en mecanismos que permitirán llegar a la adquisición del rodado con ventajas que se traducirán en un menor desembolso.
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En rigor, la negociación para que unas nueve terminales accedan a recortar sus valores de lista que, en algunos casos, han subido hasta 50% sus valores con respecto a los que se manejaban en el mes de enero, está trabada, según indica el matutino. Ocurre que el Gobierno no quiere tocar los impuestos internos que aplica para aquellos modelos que al salir de fábrica tengan un valor de $ 170.000 hacia arriba, hasta tanto no haya un "gesto" por parte de las terminales; por otro, los empresarios del sector señalan que los costos que deben manejar son elevados, que algunos modelos podrían registrar algún tipo de recorte, pero que la devaluación primero y la inflación después, terminan redondeando los valores que se ven.
Por eso en el ministerio de Industria y en Hacienda tendría la respuesta que logre un recorte en los precios finales aunque, no “de lista”. Ese plan se basaría en la financiación por parte de la banca pública y la ANSeS y arribar a acuerdos específicos pero influyentes para el resto.
En tanto, seguirán las negociaciones con Brasil para acuerdo puente para equilibrar la balanza. Ya definieron que prorrogarán el Pacto Automotor Común (PAC) por un año pero firmarán un convenio de corto plazo.
