Actualmente, Toyota es la automotriz dominante en Argentina. Con el mayor volumen de ventas del mercado, y con un gran ritmo de producción local, la marca japonesa se puede dar incluso el “lujo” de importar vehículos (mucho decir en estos tiempos).
Entre esas importaciones se encuentra el Toyota Yaris, el actual auto de entrada de gama de la marca japonesa en el país. Dicho auto llegó al mercado para reemplazar al exitoso Etios, que dejó de fabricarse en Brasil hace pocos meses.
Precisamente desde ese país llega el Yaris, un hatchback del segmento B que pretende ocupar el puesto del Etios y dominar en un segmento en extinción. Un desafío muy grande.
Sin embargo, ese no es el único Yaris que llega a Argentina. También lo hace en su versión sedán, un poco menos difundida pero igualmente “popular”.
En los últimos días, Toyota presentó una nueva versión del Yaris sedán destinada, en primera medida, al mercado asiático. La nueva versión del automóvil más accesible de la marca japonesa incluye renovaciones tanto en el interior como en el exterior.
Por dentro, las imágenes difundidas en Asia anticipan una pantalla flotante como protagonista estelar, además de nuevo equipamiento interno. Por fuera, el Toyota Yaris nuevo podría tomar rasgos directos del Prius, uno de los primeros automóviles híbridos de la historia.
El Toyota Yaris sedán ahora tendrá el paquete Safety Sense, que incluye alerta de punto ciego, detector de peatones con frenado autónomo, alerta de colisión y salida del carril y también de tráfico cruzado. Además, está equipado con siete airbags y controles de tracción y estabilidad como equipamiento estándar.
A nivel motor, en Asia se ofrece en versiones 1.2 litros de 92 caballos de fuerza y 1.5 litros de 105 caballos de fuerza. Esta última es la que el Yaris equipa en Argentina y la que posiblemente siga llegando al país.
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