La financiación del proyecto de Argentina provino del Instituto de Ayuda Financiera para Pago de Retiros y Pensiones Militares (IAF) por la suma de 2.5 millones de dólares. El mismo fue creado en 2015, y reimpulsado en 2020 en Córdoba.
Además, en la 22° de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, estuvo presente el mítico Pampa III, la tercera generación del avión de combate y entrenamiento a hélice que también se fabrica en FAdeA. Dicho avión representa una de las mayores obras de la ingeniería argentina, con presencia en varias fuerzas aéreas de la región.
Los aviones argentinos en la historia
Además del nuevo avión que Argentina sumará a su defensa, existen otras aeronaves que fueron fabricadas en el país. Entre ellas se encontraron el FMA AeC.1 (1931), Ae.C.2 (1932) y su derivado Ae.M.E.1 (1933), Ae.T.1 (1933), Ae.M.O.1 (1934) (más tarde Ae.M.Oe.1), Ae.C.e (1934), el Ae.M.Oe.2 (1934), Ae.C.3 (1934), Ae.M.B.1 (1935), Ae. M.S.1 (1935), Ae.C.3.G (1936), Ae.C.4 (1936), F.M.A. 20 Boyero (1940), FMA 21 (1943), I.Ae. 22 DL(1944), I.Ae. 23 (1945), I.Ae. 24 Calquín (1946), I.Ae. 25 Mañque (1945), I.Ae. 27 Pulqui I (1947), I.Ae. 28 Super Calquín, I.Ae. 30 Ñancú (1948), I.Ae. 31 Colibrí (1947), I.Ae. 32 Chingolo (1949), I.Ae. 33 Pulqui II (1950), I.Ae. 34 Clen Antú (1949), FMA I.Ae. 37 (1951), I.Ae. 35 Huanquero (1953), I.A. 36 Cóndor, I.Ae. 37 Interceptor (1954), I.Ae. 38 Naranjero (1960), I.Ae. 41 Urubú (1953), I.Ae. 44 "DL" II, I.Ae. 45 Querandí (1957) I.Ae. 46 Ranquel (1958), I.Ae. Guaraní I (1961), IA-50 Guaraní II (1966), I.A. 51 Tehuelche (1963), I.A. 53 (1966), FMA IA-58 Pucará, IA-63 Pampa (1988), IA-67 Córdoba (1980) y el Embraer/FMA CBA 123 Vector (1990).
IA 53 Pucará.jpg
IA-58 Pucará fabricado en Córdoba.
En la actualidad, la Fuerza Aérea Argentina cuenta con 7 Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk (EE.UU.), 27 IA-63 Pampa III (Arg), 14 Embraer EMB-312 Tucano (Bra), 1 Pucará Fenix (Arg), todos ellos de combate o ataque ligero. Por otra parte, cuenta con aviones cisterna, de transporte y entrenamiento como los 3 Lockheed Martin KC-130 Hercules (EE.UU), 1 Lockheed L-100-30 Hercules (EE.UU), 2 Fokker F28 Fellowship (Países Bajos), 3 Saab 340 (Suecia), un Boeing 737-500 (EE.UU), un Boeing 737-700 (EE.UU), un Boeing 757-200 (T01 EE.UU), un Beechcraft C-12 Huron (EE.UU), 4 De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (Canadá), 2 Learjet 60 (EE.UU), 4 Piper PA-28 Cherokee (EE.UU), 3 Learjet 35 (EE.UU), 12 Beechcraft T-6C Texan II (EE.UU), 8 Tecnam P2002 Sierra (Italia) y 9 Grob G-120 (Alemania).
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