Autos chinos 2P
Avanzan los autos chinos en Argentina.
Qué marcas chinas ofrecen plan de ahorro en Argentina
Atentos a ello, algunos importadores de autos chinos comenzaron a explorar el plan de ahorro como canal de expansión para sus ventas. Esta opción no demanda grandes requisitos financieros para los suscriptores, aunque sí ha generado polémica dentro del mercado automotor a lo largo de la historia.
De cualquier forma, las marcas chinas empezaron el desembarco en este segmento de ventas, compitiendo con las automotrices tradicionales que en todos los casos ofrecen planes de ahorro en Argentina. Al menos una insignia asiática se sumó al catálogo de opciones que ofrece el mercado.
La primera en hacerlo fue JAC Motors, una de las marcas que forma parte del catálogo que maneja Grupo Socma. Esta insignia lanzó a pleno su plan de ahorro mediado por Interplan, cubriendo toda su oferta importada en el país con posibilidades de pago hasta en 84 cuotas sin necesidad de crédito bancario.
El arribo de JAC marcó un antes y un después para el mercado de planes de ahorro, tradicionalmente ocupados por marcas con presencia firme en el país. A partir de ello, otras compañías como BAIC y BYD estarían explorando opciones de financiación no bancaria como los planes de ahorro.
Cómo funciona el plan de ahorro en Argentina
Se trata de un método de financiación local vía licitación. Las marcas agrupan a un conjunto de suscriptores que adhieren al plan pagando una cuota mensual determinada.
Una vez alcanzado el número de cuotas mínimo, el participante comienza a formar parte de los sorteos o licitaciones. En el primer caso, se puede ganar el sorteo accediendo al vehículo y enfrentando el saldo posterior, y en el segundo los participantes ejecutan una oferta para acceder al cero kilómetro y cancelar definitivamente la financiación, o bien mantener el plan de pago en las cuotas restantes.
En caso de no cancelar el plan al momento de la adjudicación ya sea vía licitación o sorteo, los licitantes deberán atenerse a las variaciones de precios que el modelo pueda ir sufriendo. En ese punto se destaca una de las debilidades del sistema, ya que el vehículo se deprecia a medida que va rodando, mientras la cuota sigue la lista de precios y la inflación.
Otro dato a tener en cuenta es que el incumplimiento de los pagos de las cuotas, ya sea antes o después de la adjudicación, acarrea sanciones severas como la caída del plan y la pérdida de los aportes, o bien la ejecución del coche (prenda). Cabe destacar que los planes de ahorro están monitoreados por la IGJ.
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