En el caso de Honda, las disposiciones pausadas por Trump por 90 días podrían implicar la pérdida de 7.000 millones de yenes. Un impacto importante teniendo en cuenta el share comercial de la empresa a nivel global.
Los aranceles de Trump también habrían movilizado a la directiva de Nissan, automotriz japonesa en crisis. La mudanza implicaría pasar a fabricar su modelo estrella, el Nissan Rouge, en una planta de Tennessee entre mayo y julio, cesando la producción de 10.000 unidades en la Prefectura de Fukuoka.
Para Nissan, los aranceles de Trump podrían ser devastadores teniendo en cuenta la realidad global de la compañía. Sin inversores externos a la vista y con un bajo nivel de ventas producido por un poco renovado portfolio de modelos, la situación financiera de la empresa japonesa es preocupante y sus propios directivos admitieron poco margen de funcionamiento en lo que resta del año.
Efecto Donald Trump
La nueva posición de las automotrices japonesas sería un efecto buscado por el presidente Trump y su administración. Con intención de traer nuevamente a su país la producción automotriz, la política arancelaria amenaza directamente a modelos y autopartes que llegan desde otros mercados para abastecer el mercado interno.
Sin embargo, esa nueva política generó polémica entre las propias automotrices estadounidenses, que reclamaron por medidas más acordes al nivel de globalización actual. Empresas como General Motors y Ford, que han globalizado su producción y ya no tienen como sede única a Detroit, podrían incluso verse afectadas por la embestida de la Casa Blanca.
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