La salida de Nissan será gradual y ordenada. Trabajarán en un solo turno para armar 12.000 unidades hasta enero del año que viene.
Nissan se retirará del país como fabricante, tras la decisión de no ensamblar más la pick up Frontier en la planta de Santa Isabel (Córdoba), donde compartía línea de producción con la Renault Alaskan tras un acuerdo de ambas compañías.
No obstante, mantendrá operaciones comerciales en el país, sin modificar la actual línea de productos, según informó la compañía mediante una nota de prensa que distribuyó el viernes (28/03).
El proyecto que comenzó en el 2018 atravesó dificultades, aun fuera de la Argentina, que alteró el desarrollo de la empresa.
En lo inmediato, la Planta de Santa Isabel amará la Alaskan de Renault, socio de Nissan.
La compañía habló con el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte (Smata) para confirmar que trabajarían un turno con volumen estimado de 12.000 unidades.
La terminal seguiría fabricando hasta que, a partir de enero 2026, coincidan con la pick up Navara que ahora se arma en México, único centro de producción regional, en Morelos.
“La Alaskan fue concebida como un proyecto conjunto Renault - Nissan cuyo acuerdo establecía que la duración de la producción se extendería hasta diciembre de 2025 y se ha decidido no renovar ni dar continuidad al acuerdo”. Recuerdan en la empresa.
América Latina es una región clave para el negocio de Nissan, representa el 15% de las ventas globales de la compañía y el 25% de su producción a nivel mundial. En el año calendario 2024, Nissan América Latina vendió 426,000 unidades, un incremento del 6% frente al volumen de 2023.
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