La empresa tiene un contrato para operar el hangar y la base de mantenimiento para su flota de aviones hasta 2023, luego de que en 2008 suscribiera un acuerdo con Aeropuertos Argentina 2000.
LAN Argentina tiene presencia en los vuelos domésticos del país desde 2005, cuenta con 12 aviones Airbus A320, y en 2011 transportó 1,9 millones de pasajeros, lo que constituye una participación cercana al 30% en el mercado nacional. El año pasado inauguró la ruta Buenos Aires-Bahía Blanca, totalizando con dicha incorporación 14 destinos locales.
La compañía se vería sensiblemente afectada de complicarse su negocio en Argentina. Dentro de las ventas de la empresa, el país representa un 11%, luego de Chile (25%) y EE.UU. (20%). En ingresos, LAN Argentina también está en el tercer lugar del holding, con US$ 616 millones, precisó el portal Infobae.
Según El Mercurio, dirigentes de la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (APTA) habían afirmado en junio que las presiones contra LAN Argentina tendrían origen en la agrupación política La Cámpora cuyo objetivo sería reservar Aeroparque exclusivamente a los vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral.