Ella también destacó la necesidad de un parque autopartista para la industria de la maquinaria agrícola. Giorgi aseguró que desde el Estado se incentiva ese proceso de mayor integración local, y citó por caso los préstamos al 9.9% de tasa fija en pesos del Fondo del Bicentenario, para las inversiones de terminales y autopartistas.
“El plan de localización es una gran oportunidad para desarrollar nuevas tecnologías, aumentar la fuerza del parque de proveedores e incrementar las exportaciones”, dijo Roger Dias, de Fiat Group Purchasing Argentina.
Con relación al programa de nacionalización de partes y piezas para el nuevo modelo –el Nuevo Palio- que comenzó a producirse en la planta de Fiat Auto en Córdoba, Carlos Eugenio Dutra señaló el objetivo de alcanzar un 50% de contenido nacional en 2012, y ampliarlo en los años sucesivos, hasta convertirse –tal como hoy lo es el Siena- en el vehículo con mayor contenido local producido en la Argentina.
Roger Dias precisó que ya lograron la incorporación de 10 nuevos proveedores locales, de los cuales 4 son empresas que se están radicando en el país, mientras las 6 restantes ampliaron sus operaciones, ya sea incorporando tecnología, maquinarias o montando nuevas líneas de producción.
“Esto ya implicó $ 123 millones en inversiones directas de proveedores y $ 750 millones de inversiones ya realizadas directamente por Fiat en herramentales específicos e instalaciones y financiadas en gran parte con el fondo del Bicentenario", explicó.
Tanto Rigano como Dias, señalaron que Iveco aumenta el nivel de integración local y el proceso de convertir proveedores locales en proveedores regionales. En ese orden, señalaron que que los proveedores argentinos aportan el 42% del total de las piezas y conjuntos que se compran en la región ya que “el 80% de las piezas que compradas en Argentina se exportan a Brasil”.
Como testimonio del proceso de localización, los responsables de las firmas Moura y Aethra contaron sus experiencias.
Moura decidió levantar una planta en el Parque Industrial Pilar para la producción de 1 millón de baterías.
Aethra constituyó Aethra Sistemas Automotivos Argentina y levanta un establecimiento en Córdoba, para proveer de 3 piezas estampadas a Fiat Auto.
En ambos casos, son empresas de origen brasileño que inician su proceso de internacionalización.
Fiat e Iveco pusieron a disposición de los interesados cada una de las piezas que buscan nacionalizar (con los planos y especificaciones correspondientes).
> Fiat: Amortiguadores, sistemas de frenos, válvulas, rodamientos, apoya cabezas, pedaleras, faros, vidrios, piezas plásticas, cerraduras, tanque de combustible, alfombras, espejos, asientos, caja de dirección, cintos de seguridad, cables, limpiaparabrisas y extinguidores.
> Iveco: Conjuntos como eje trasero, asientos, tanque de combustible, faros, entre otros.