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En pocas palabras

Resumen generado por Thinkindot AI

Los prácticos exigen dejar sin efecto un DNU de Sturzenegger para negociar un fin al paro

El ministro Federico Sturzenegger no aparece y su figura es clave para destrabar el conflicto por la pretendida desregulación del practicaje naval.

El tráfico marítimo y fluvial de la Argentina sigue paralizado desde el 1 de agosto generando millonarios costos para todo el sector importador y exportador que luego se traslada a los precios de los productos por una protesta de los prácticos.

Se trata de profesionales especializados que orientan a los buques en zonas de navegación compleja, como ríos, canales y puertos, aportando conocimiento local sobre corrientes, profundidades y riesgos para garantizar la seguridad de las maniobras.

La norma de Federico Sturzenegger elimina cupos de inscripción, permite la contratación libre de profesionales, fija tarifas máximas y habilita a ciertos capitanes con experiencia acreditada a operar sin práctico obligatorio. La norma de Federico Sturzenegger elimina cupos de inscripción, permite la contratación libre de profesionales, fija tarifas máximas y habilita a ciertos capitanes con experiencia acreditada a operar sin práctico obligatorio.

Los puertos del gran Rosario y de Bahía Blanca están paralizados por una medida de fuerza que afecta a la casi totalidad de la carga de granos, de combustible y otras mercaderías.

Esta iniciativa es tan amplia que prevé modificaciones a la Ley de Tierras Rurales; cambios en el régimen de expropiaciones; reformas vinculadas a desalojos; modificaciones a la Ley de Manejo del Fuego y cambios en normas relacionadas con la propiedad privada y registros inmobiliarios. Pero sin dudas la discusión más controvertida gira en torno a la Ley de Tierras, ya que el proyecto elimina buena parte de las restricciones nacionales a la compra de tierras rurales por parte de extranjeros y delega mayores facultades regulatorias en las provincias.

La mayor longevidad empresaria en la Argentina la detenta Delfino Global, que nació en 1838 y va por la quinta generación. Es decana en logística del comercio exterior.

“Hazte amigo del juez”

Una de las posibles “salidas honorables” para la Casa Rosada en la disputa consistiría en que un juez “dialoguista” se prestara a fallar la suspensión del decreto nacional que generó la controversia y, tras la decisión judicial, se podrían retrotraer las posiciones.

En un chat interno que tienen los prácticos, se expresó que podría darse una apertura de canales de comunicación y negociación.

“Representantes del Ministerio de Seguridad de la Nación y de la Secretaría Legal y Técnica de la Presidencia se han comunicado con nuestras autoridades manifestando la intencionalidad de abrir un canal de diálogo”.

“Ante este acercamiento, hemos planteado una postura clara: para poder sentarnos a conversar en una mesa de trabajo, resulta necesario que previamente se deje sin efecto o se suspenda el Decreto 690/26”.

Entendemos que mientras la norma siga vigente nos encontramos en condiciones desiguales, ya que se mantiene una medida que condiciona y oprime el ejercicio de nuestra profesión. Para que exista un diálogo real y sincero, es imprescindible que ambas partes podamos sentarnos en igualdad de condiciones. Entendemos que mientras la norma siga vigente nos encontramos en condiciones desiguales, ya que se mantiene una medida que condiciona y oprime el ejercicio de nuestra profesión. Para que exista un diálogo real y sincero, es imprescindible que ambas partes podamos sentarnos en igualdad de condiciones.

El gobierno de libertarios busca "desescalar" el conflicto

Tal como adelantó Urgente24, prácticos, baqueanos fluviales y pilotos están hartos del ministro de Desregulación Federico Sturzenegger quien busca desregular la profesión para, supuestamente, abaratar el costo de las navieras.

Los prefectos podrían realizar el trabajo de los prácticos en la emergencia pero sería tomar riesgos enormes que ninguna aseguradora estaría dispuesta a respaldar.

Ante la medida de fuerza, el gobierno nacional envió a personal de la fuerza de Prefectura Naval para intimar a que retomen sus tareas pero, mientras no están en el buque, los prácticos no son funcionarios públicos y por lo tanto pueden aceptar o no las contrataciones. Ante la medida de fuerza, el gobierno nacional envió a personal de la fuerza de Prefectura Naval para intimar a que retomen sus tareas pero, mientras no están en el buque, los prácticos no son funcionarios públicos y por lo tanto pueden aceptar o no las contrataciones.

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