"Hoy, casi el 90% del costo de un pozo es transporte, y uno de los pasos para mejorar la eficiencia sería utilizar recursos más cercanos", destacó, haciendo hincapié en la importancia de seguir evaluando el potencial de la arena local.
Infraestructura vial
Otro de los temas abordados por el subsecretario fue la necesidad de mejorar la infraestructura vial en las áreas clave de Vaca Muerta. Gulino destacó el macroproyecto presentado por el gobernador de la provincia de Neuquén, que incluye mejoras en las rutas más importantes para la industria, con un enfoque particular en la zona de Añelo y Neuquén. Estas obras se llevarán a cabo en los próximos dos o tres años, con el objetivo de facilitar la distribución de camiones que transportan insumos y equipos para la operación en los yacimientos de Vaca Muerta.
Además, el plan no se limita solo a mejoras en el transporte, sino que también abarca áreas críticas como educación, salud y seguridad, elementos fundamentales para el desarrollo integral de la región.
El rol de la regalía petrolera
Uno de los puntos centrales de la intervención de Gulino fue el llamado a fortalecer la colaboración público-privada para el desarrollo de la infraestructura necesaria en Vaca Muerta. En este sentido, enfatizó que la regalía petrolera debería destinarse a preparar tanto a Neuquén como a Argentina para un escenario post-Vaca Muerta.
“La regalía petrolera debería servir para preparar a Neuquén y a toda la Argentina para un escenario post-Vaca Muerta, y es fundamental que las empresas, que también utilizarán esta infraestructura, puedan contribuir a su financiamiento”, señaló Gulino, subrayando que las empresas que operan en la región tienen un rol crucial en el financiamiento de las mejoras necesarias.
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