Superávit fiscal y equilibrio de las cuentas públicas
El equilibrio fiscal continuará siendo uno de los principales ejes de la política económica durante 2027. Según los datos oficiales, en el acumulado hasta julio de 2026 el resultado financiero del Sector Público continúa siendo superavitario y representa el 0,1% del PBI, mientras que el resultado primario alcanza el 0,6% del producto. Para el cierre de 2026, el Gobierno proyecta un superávit financiero de 0,2% del PBI, consistente con un resultado primario de 1,5%.
Caputo había anticipado horas antes del envío: "Vamos a estar presentando por cuarto año consecutivo superávit financiero fiscal; va a ser la primera vez en nuestra historia que, no estando en default, Argentina tiene cuatro años consecutivos de superávit en la línea financiera. Es un dato para remarcar".
El proyecto establece que la ejecución presupuestaria deberá presentar de forma obligatoria un resultado financiero equilibrado o superavitario. Para el consolidado del Sector Público Nacional se proyecta un superávit financiero de $3,3 billones (0,2% del PBI) y un superávit primario de $18,4 billones (1,3% del PBI).
Los gastos totales consolidados alcanzarán los $216 billones, con un incremento del 25,3%. Los recursos totales consolidados provenientes de impuestos y contribuciones a la seguridad social ascenderían a $219,3 billones en 2027, con un aumento proyectado del 26,2%. Los Servicios Sociales concentrarán el 74,7% del gasto de la Administración Nacional, con $150.913.491,9 millones. Dentro de esta finalidad, la Seguridad Social absorberá el 58,9% del presupuesto global para el pago de jubilaciones, pensiones y asignaciones.
Universidades, Defensa y obra pública
El crédito asignado para las universidades nacionales se fijó en $7,35 billones. La norma establece que Capital Humano podrá "interrumpir las transferencias de fondos a las casas de estudio que incumplan con el envío de información de gestión". Además, se dispone un congelamiento de vacantes en la Administración Pública Nacional, con un límite máximo de 376.701 cargos y 366.265 horas cátedra.
Las partidas de Defensa Nacional y Seguridad Interior sumarán $9.533.386 millones. El esquema se articula con el Plan ARMA, que reinvierte el 10% de los ingresos por privatizaciones y el 70% de las ventas de activos militares en equipamiento, e incluye autorizaciones de endeudamiento para la adquisición de tres submarinos convencionales (USD 2.300 millones) y dos fragatas multimisión (USD 1.200 millones).
En materia de infraestructura, el Presupuesto contempla la baja o inicio de rescisión de 1.683 obras públicas sobre una cartera revisada de 2.339 proyectos. Se dispone la transferencia de más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales a la Red Federal de Concesiones privadas para su mantenimiento mediante cobro de peaje y sin subsidios estatales.
El programa financiero autoriza la emisión de Letras del Tesoro por hasta $72 billones e instrumentos de deuda de corto plazo por $15 billones. Asimismo, para el vencimiento de letras intransferibles en dólares en cartera del Banco Central, se establece el canje obligatorio del 100% del capital y del 60% de los intereses por nuevos títulos, abonándose en efectivo el 40% restante de los intereses.
Obras para provincias: Tucumán y Santiago del Estero, las más beneficiadas
El proyecto contiene el detalle de las principales obras de infraestructura previstas para las provincias, en un esquema en el que predominan los proyectos viales, de agua y saneamiento. Las planillas anexas muestran que una parte importante de las obras incluidas tendrá una ejecución limitada durante el próximo año, ya que los compromisos se distribuyen entre 2027, 2028, 2029 y ejercicios posteriores.
Uno de los proyectos de mayor volumen es el Acueducto Vipos, en Tucumán, con una inversión prevista para 2027 de unos $25.113 millones y un costo total que supera los $148.000 millones. Santiago del Estero también aparece entre las provincias con proyectos relevantes, con $18.097 millones para 2027 para la construcción de la autovía sobre la Ruta Nacional 9 entre la capital provincial y el acceso a Termas de Río Hondo.
En Chubut se prevé continuar con la duplicación de calzada de la Ruta Nacional 3, entre el acceso a Puerto Madryn y la rotonda norte de Trelew, con un costo estimado de $15.107 millones. En Corrientes figura la construcción de una variante de la Ruta Nacional 12 para el paso por la capital provincial, con una inversión total proyectada de $17.665 millones. En Santa Fe aparece la construcción de terceros carriles en la autopista Buenos Aires-Rosario, en el tramo comprendido entre Alvear y la RN A012, con un costo total estimado de casi $7.985 millones.
En Chaco, una de las obras importantes es la variante de paso de Resistencia sobre la RN11, con una inversión total calculada en $27.131 millones. En Misiones se incluye el soterramiento de la RN12 en Posadas, entre las avenidas Las Heras y Tomás Guido, con un proyecto que alcanza casi los $27.947 millones. En Neuquén aparece la construcción de un sistema de agua potable para Junín de los Andes, financiado con crédito externo por unos $2.968 millones. En Tierra del Fuego se incorporan distintos trabajos sobre la Ruta Nacional 3, entre ellos la construcción de pavimento entre la avenida Alem y el acceso al Parque Nacional Tierra del Fuego.
