Este anuncio muestra el impacto de la Ley de Promoción de la Industria Automotriz y Autopartista, que dio mucho trabajo, que se dio en el marco de mucho debate y que empieza a mostrar resultados. En los últimos 15 días, cuatro compañías anunciaron la producción de camiones y buses en el país con diferentes tecnologías, en competencia. Esto muestra la capacidad en términos de capital humano, en términos del talento de nuestra gente para transformar a Argentina en el hub de producción regional, no solamente de camiones y buses sino también de vehículos. Este anuncio muestra el impacto de la Ley de Promoción de la Industria Automotriz y Autopartista, que dio mucho trabajo, que se dio en el marco de mucho debate y que empieza a mostrar resultados. En los últimos 15 días, cuatro compañías anunciaron la producción de camiones y buses en el país con diferentes tecnologías, en competencia. Esto muestra la capacidad en términos de capital humano, en términos del talento de nuestra gente para transformar a Argentina en el hub de producción regional, no solamente de camiones y buses sino también de vehículos.
Mercedes-Benz Camiones y Buses integra el grupo Daimler Truck AG, y quiere desarrollar un plan de localización de piezas para abastecer al mercado interno y a otros mercados de la región.
Raúl Barcesat, CEO de Mercedes Benz Camiones y Buses de Argentina -compañía independiente desde 2021-, dijo que avanza en un proyecto piloto para exportar chasis a México.
La empresa produce diferentes modelos de los camiones Accelo y Atego y de los buses OH y OF, y prevé ampliar su producción.
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