¿Qué dice la minería? Por cada US$ 1 millón invertido, US$ 553.000 quedan en las provincias en forma de bienes, servicios, salarios e impuestos.
Agua Negra
Ya que estamos con San Juan: el jueves 19/12 ocurrió la prueba piloto para habilitar el tránsito internacional comercial de cargas en el Paso de Agua Negra.
El objetivo es abrir una nueva vía hacia los puertos sobre el Océano Pacífico. Aguas Negras existe desde hace más de 50 años pero nunca se utilizó para cargas.
La experiencia se hizo con un camión Iveco-Tector Attack 260e30n mlc, tracción 4x6, con una carga de harina de Moliendas Pampeanas SRL con destino a la importadora Comercial Harineros Sol de Vicuña.
Es un acontecimiento fundamental para el comercio exterior de San Juan.
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Los protagonistas de Aguas Negras.
El Paso de Agua Negra está en la cordillera de Agua Negra, entre Las Flores (Departamento Iglesia, San Juan, Argentina) y Huanta (Elqui, región de Coquimbo, Chile).
Desde Las Flores al Control Migratorio-Aduanero hay 2 Km. y 90 Km. hasta el Límite Internacional.
El paso se encuentra abierto de diciembre a abril, y el resto del año queda bloqueado por la nieve.
Es el paso fronterizo internacional más alto entre Argentina y Chile: 4780 metros sobre el nivel del mar.
Por el conflicto con Chile se clausuró en 1977, y reabrió Carlos Menem en 1994.
Hubo / hay un proyecto (que no consiguió financiación) de construir 2 túneles por el Paso de Agua Negra para conectar el puerto de Coquimbo (Chile) con el Puerto de Santa Fe (1.432 km), el Puerto de Rosario (1.488 km), el Puerto de Buenos Aires (1.703 km), y el de Porto Alegre (2.513 km), en Brasil.
San Juan no quiere supeditar más el paso a la construcción hipotética de una infraestructura en tiempos en que fue interrumpida la obra pública en el Estado argentino.
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