A este descontento acumulado se le añadieron dos factores críticos en las últimas semanas que terminaron por desencadenar la protesta. Por un lado la falta de pago del aguinaldo correspondiente a la mitad del año, así como la de depósito de los salarios corrientes de los operarios.
La parálisis afecta a unas 70 familias.
Modalidad de la protesta: Paro total sin bloqueos
Ante la falta de respuestas, la reacción de los trabajadores fue progresiva y organizada en diferentes etapas:
* Asambleas informativas: Se llevaron a cabo durante los diferentes turnos de trabajo para poner en común la gravedad de la situación.
* Retención de tareas: Los operarios se mantuvieron en sus puestos sin realizar sus labores cotidianas.
* Paro total: La medida de fuerza actual, que cuenta con una adhesión masiva por parte de la planta de trabajadores.
Desde la representación gremial se ha enfatizado que, si bien la huelga es absoluta en las operaciones de estas dos firmas, no se están realizando bloqueos en los accesos al Puerto de San Nicolás. Esto permite que el resto de las terminales y empresas de la zona operen con absoluta normalidad.
Sin embargo, tanto la planta logística ubicada sobre el Camino de la Costa como las tareas que PTP y Sudinter realizan en la zona del muelle se encuentran completamente detenidas.
Apoyo intergremial y vía administrativa
El reclamo ha superado los límites del Sindicato de Camioneros. La protesta cuenta con el acompañamiento activo y formal del Sindicato de Guincheros y Capataces de Puerto, cuyos afiliados también experimentan deudas y diferencias salariales en el cobro de sus haberes.
Ambas entidades gremiales señalan que estas anomalías llevan meses siendo denunciadas formalmente ante la Secretaría de Trabajo, un ámbito en el que, hasta el momento, la parte empresarial no ha presentado propuestas ni soluciones viables para destrabar el conflicto.
El perfil de la empresa y la incertidumbre sobre el futuro
PTP Group es un actor de peso en el sector logístico regional. Se trata de una compañía privada de capitales argentinos liderada por los hermanos Guillermo y Daniel Misiano. Su radio de acción principal se concentra en el Gran Rosario, donde administra puntos estratégicos como la Zona Franca de Villa Constitución (provincia de Santa Fe) y ofrece servicios en Puerto General San Martín, además de su infraestructura en San Nicolás.
Respecto al futuro inmediato de la medida de fuerza y la posibilidad de retomar las actividades, Martínez fue categórico al señalar la falta de canales de diálogo constructivos por parte de las firmas involucradas.
"Las dos empresas están paralizadas y estamos a la espera de que alguien se comunique con la entidad gremial para dar alguna clase de fecha de pago o explicar qué piensan hacer con los empleados", señaló.
Bajo estas circunstancias, y ante la ausencia de un cronograma de pagos o un compromiso formal de regularización de las deudas salariales, los sindicatos advirtieron que no existe una fecha estimada para el levantamiento de la medida de fuerza, por lo que la parálisis de PTP y Sudinter en San Nicolás continuará por tiempo indeterminado.
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