"Dado su tamaño, genera también una volatilidad importante en los resultados del grupo cuando sus ganancias se convierten a dólares americanos. Galicia está mejor posicionado para invertir y hacer crecer el negocio", puntualizó.
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El anuncio del HSBC de la venta de sus operaciones al Galicia
"Se espera que la venta se complete dentro de los próximos 12 meses, sujeta a la aprobación de los reguladores. Tenga la seguridad de que estamos comprometidos a apoyarlo y haremos todo lo posible para garantizar una transición ordenada", le comunicó el HSBC a sus clientes este martes (9/4).
La venta será por US$550 millones, aunque se anunció que ese valor “se ajustará por los resultados del negocio y las ganancias o pérdidas de valor razonable de la cartera de valores de HSBC Argentina durante el período entre el 31 de diciembre de 2023 y el cierre de la operación”.
El mayor banco privado
Con la venta del HSBC, el Banco Galicia se convierte en el segundo mayor banco del país después del Banco Nación y en el mayor de los privados.
La transacción también cambia el mapa bancario argentino con cuatro grupos fuertes y tres actores principales: Macro, Santander y BBVA.
Desde el ámbito público, el Banco Nación y el Banco de la Provincia de Buenos Aires siguen siendo los más fuertes.
Además de su retirada de la Argentina, el HSBC ya vendió su operación en Canadá y sus negocios en Francia, Grecia y Rusia.
¿HSBC y después Chevrolet?
¿Será Chevrolet la próxima en irse del país? La empresa concentraría sus operaciones en Brasil. Sería otro golpe a la Administración Milei. Por lo pronto, la planta de General Motors en Alvear paralizó su producción en febrero pasado por casi un mes y suspendió a todo su personal con salario reducido.
La fábrica se encuentra parada desde fines de 2023, cuando los trabajadores salieron en vacaciones y luego no fueron convocados a retomar sus funciones.
A fines del año pasado, la compañía decidió dejar de producir el Chevrolet Cruze, lo que redujo todo a un único modelo, el SUV Chevrolet Tracker.
A partir del 27 de marzo y hasta el 14 de abril, General Motor suspendió la producción en su planta de Alvear por inconvenientes con el suministro de piezas de proveedores afectados con los pagos al exterior. GM fabrica allí el SUV Tracker, el cual reemplazó en esas instalaciones al Cruze, que se dejó de vender en el mercado local, la marca está complicada, con caídas en las ventas de 14 por ciento en lo que va del año.
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