Córdoba tiene autos rotos
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En córdoba caen las inspecciones.
Pero eso no es todo. Aún los que sí disponen del dinero para realizar el control, muchas veces no lo pasan por el mal estado general del parque automotor.
La tasa de rebote según los centros de inspección rondaría el 25%. Es decir que uno de cada cuatro no supera los controles mínimos de seguridad.
El principal problema, como se denuncia desde la pandemia, son los neumáticos. El incremento exponencial de esos insumos llevó a los conductores a estirar la vida útil de los mismos más allá de sus posibilidades de seguridad.
El resto de las faltas se distribuye entre frenos, suspensiones y otros conceptos que resultan muy costosos de reparar para pasar una inspección técnica. Algo que se suma al alto costo de vida que viene en aumento en los últimos años.
Mientras tanto, las multas por circular sin ITV pueden llegar a los 221.000 pesos. Además, el vehículo es retenido y remolcado hasta el depósito municipal.
El costo del trámite ronda los 8.000 pesos en el caso de los autos particulares. Cada año de retraso es cobrado entero en caso que no se haya realizado.
