Cae la venta de usados en Argentina.
Un auto usado, casi a precio 0km
Esto último generó que los precios de los autos usados queden considerablemente cerca del costo de unidades nuevas, lo que quita sentido al negocio de la reventa. Todo ello genera un impacto negativo en la rotación, algo que las concesionarias dicen reclamar a sus clientes vendedores.
Respecto al rumbo hacia el 2026, Lamas sostuvo que el escenario no debería variar para las concesionarias de usados. “No creemos que en los próximos meses la situación cambie. Esperamos que las ventas se mantengan y lleguemos a finales de año con un porcentaje de ventas parecido a 2025”, explicó.
De esa manera, la lupa en el mercado usado está puesta en la relación de precios y expectativas que los propietarios tienen. Se exhibe una resistencia a bajar la tasación de los coches, que a su vez fueron adquiridos en un periodo extenso de sobreprecios que generó ganancias extraordinarias para los vendedores debido al cerramiento importador y la escasez de stock.
Desde la parte vendedora, un señalamiento que no pasa por alto es la rentabilidad que las concesionarias pretenden mantener, aún cuando la dinámica del mercado es bajista.
Poco crédito
Otro motivo sobre la caída de la venta de autos usados señalado por la CCA fue la falta de crédito accesible para financiar el recambio. En ese sentido, Lamas destacó la falta de líneas para el mercado usado, que se limita por las altas tasas o por las cuotas "cortas" que quitan a miles de compradores del mercado.
Si a esto le sumamos que las diferentes instituciones bancarias no ofrecen tasas competitivas que seduzcan al futuro cliente, por el contrario son tasas que no tienen relación con la actualidad, lamentablemente la gente detiene la compra, indicó. Si a esto le sumamos que las diferentes instituciones bancarias no ofrecen tasas competitivas que seduzcan al futuro cliente, por el contrario son tasas que no tienen relación con la actualidad, lamentablemente la gente detiene la compra, indicó.
Poca rotación en los concesionarios.
La reventa de los autos eléctricos
Por otra parte, la CCA habló del poder de reventa de los autos de nueva energía o eléctricos. Se trata de uno de los aspectos más consultados por los compradores que se lanzan a ese nuevo tipo de movilidad en un país como Argentina, donde el vehículo es un bien capaz de conservar (e incluso multiplicar) valor en base a las condiciones de mercado distorsivas.
Para Lamas, Argentina no quedaría exenta de la dinámica internacional, en la que los coches eléctricos sufren una depreciación mayor que los vehículos térmicos.
En Europa y Estados Unidos es muy fuerte la depreciación de los vehículos eléctricos. Hay que ver cómo se da la situación en la Argentina, donde el poder adquisitivo es distinto como para tolerar esa caída del valor al momento de una venta, explicó. En Europa y Estados Unidos es muy fuerte la depreciación de los vehículos eléctricos. Hay que ver cómo se da la situación en la Argentina, donde el poder adquisitivo es distinto como para tolerar esa caída del valor al momento de una venta, explicó.
Los autos usados más vendidos
Durante agosto, los autos usados más vendidos fueron el Volkswagen Gol, Toyota Hilux y Chevrolet Corsa y Classic. Además, completaron el ranking la Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Peugeot 208, Ford Ecosport, Toyota Corolla, Ford Ka y Fiat Palio.
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