Más precisamente, el académico de la Universidad de Río Negro consideró que el proyecto basado en barcos de licuefacción no generaría la cantidad de dólares esperado.
Consideró que para un proyecto de exportación de GNL, la Argentina tendría que construir una planta de licuefacción en vez de alquilar barcos, y que debería construir plantas de almacenamiento.
Así lo explicó en el marco del Encuentro de Energía y Producción 2025 que se llevó a cabo en la ciudad de Bariloche Así lo explicó en el marco del Encuentro de Energía y Producción 2025 que se llevó a cabo en la ciudad de Bariloche
"Cuando uno hace el cálculo de cuánto cuesta, son 12% de las regalías sobre el precio estimado de venta del gas natural", dijo.
Y considero que "si resolvemos el problema de los subsidios estructurales, es mucho mejor que pensar por la entrada de dólares a través del RIGI de aquí al 2030". El académico, en rigor, puso en duda la capacidad del Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) de generar dólares a partir de la exportación de GNL y petróleo de Vaca Muerta.
El profesor universitario, que es economista, señaló que "la gran pregunta que hay que hacer es es si esta exportación puede y a través de qué mecanismos va a motorizar el crecimiento económico como una gran cuestión de fondo".
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El experto en energía Roberto Kozulj.
"Es decir, el solo hecho de proveer divisas teniendo en cuenta que los proyectos se escriben en el RIGI, no nos dice gran cosa si alguien no hace las cuentas", explicó.
El analista en tanto consideró que el esquema de desarrollo exportador en base a los proyectos de mercado con barcos anclados a las costas no generará los dólares que se esperan desde el Gobierno al tiempo que no podría resolver el problema de los subsidios.
"Si bien la Secretaría de Energía interviene en esto, es muy importante tener en cuenta que va a existir una tensión entre las empresas porque los precios de exportación, en cualquier caso, van a ser mucho mejores que los precios que pueden pagar en el mercado interno, que además vemos que no están internalizados todavía en las tarifas", advirtió.
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