Otro ciudad que desde hace tiempo innovó con una opción que permite pagar el transporte en forma directa desde una cuenta bancaria esSalta, donde el boleto puede pagarse con el celular. A través de una app gratuita de Banco Macro y la empresa Saeta, que administra los 600 colectivos de la ciudad, se incorporó un sistema de pagos por QR que no necesitan conexión de Internet ni a través de wi-fi ni de datos móviles, de manera tal de permitir que todos los celulares inteligentes sean aptos.
La entidad es agente financiero de la provincia, con lo cual la aplicación del banco necesaria para emplear el sistema ya es utilizada por una cantidad importante de los empleados públicos del distrito. Además, para quienes no son clientes, Macro permite abrir una caja de ahorro gratuita en el banco que habilita a usar la aplicación sin costo alguno, a distancia y desde el celular. Esta forma de pago convive con la Tarjeta Saeta, la tarjeta prepaga. Entre otras funcionalidades, el sistema permite que distintos tenedores de la tarjeta virtual puedan prestarse saldo mutuamente y además otorga un saldo de emergencia equivalente a dos viajes para quienes se quedan sin fondos en el sistema.
Estrictos controles a la SUBE: Lo que ya no se puede hacer
Una propuesta que poco a poco se convierte en una realidad
Si bien la propuesta de Adeba para complementar a la SUBE en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano, los ejemplos de Córdoba y Salta grafican que es posible pagar el transporte público directamente desde una cuenta, usando una tarjeta de débito o el celular, sin necesidad de pasar por el trámite de la recarga y, en ocasiones, por las dificultades para conseguir la propia tarjeta.
De hecho, en los bancos explican que la propuesta de pagar el transporte a través de una tarjeta no implicaría una comisión o una ganancia. El beneficio, para los bancos y para el sistema, aparece por otro lado. En primer lugar hay razones de inclusión financiera ya que incentivaría el uso cotidiano de medios de pago electrónicos en muchos millones de argentinos. En el país hay 91 millones de tarjetas de débito y crédito bancarias, además de las tarjetas prepagas emitidas por las billeteras electrónicas.
Muchos bancos y fintech permiten con sus aplicaciones cargarle dinero a la SUBE, pero aún sigue siendo un sistema lleno de trabas, con la necesidad de validar la carga. La falta de medios de pago alternativos genera incomodidad en casos de pérdida o rotura de la tarjeta.
“La universalización de medios pagos en transporte público, es decir que se pueda pagar un boleto con cualquier medio de pago, es una herramienta poderosa para mejorar la calidad de vida de millones de argentinos y favorecer la inclusión financiera. No se trata de remplazar la SUBE, sino complementarla con las opciones que actualmente permite la tecnología, construyendo sobre lo ya logrado,” señaló Javier Bolzico, presidente de Adeba.
Si bien en Adeba proponen un cambio paulatino, que empiece a incorporar nuevos medios de pago en paralelo a la SUBE, el primer paso de la propuesta es sumar la opción de pagar el transporte público con tarjetas de crédito, débito o prepaga con tecnología NFC, sin contacto, opciones que hoy se encuentran disponibles para pagos en comercios. En Adeba destacaron que esta clase de alternativas para el transporte público ya son frecuentes en países de la región como Brasil, Colombia, Guatemala y México.
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