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Uber en la mira pero servicio de transporte que genera un ingreso extra.
En ese sentido, y poniendo el foco en lo que puede llegar, el secretario de Gobierno, Sebastián Mastropaolo, hizo hincapié sobre el plan del Ejecutivo y apuntó: "Hay que buscar la igualdad de condiciones y que se cumpla con los mismos requisitos con los que cumple un taxista. Hay que buscar las condiciones y requisitos como lo hizo Paraná, Posadas, Mendoza, etc. Es algo que pasa y la mejor forma de ordenarlo es discutiéndolo con una ordenanza con el municipio como órgano de control".
"Hemos tenido varias reuniones con diferentes grupos, nos faltan varias más. No quiere decir que por esto va a salir aprobado, hay mucho por discutir pero lo que no puede pasar es que no se dé la discusión. Vamos a buscar debates como el tema de cuidacoches y trapitos buscando la mejor solución. Hay muchos avances si bien no tenemos una posición ya encontrada", añadió en diálogo con el medio local, Sol Play.
Uber en Santa Fe: Legalización y tarifa
Con respecto al reclamo de un sector de taxistas y remiseros que ponen reparos a la legalización de estas plataformas de viajes en territorio santafesino, Mastropalo remarcó el deseo de que haya una competencia "legal" y que no sea desigual para que desde Control no cueste detectar un auto que no esté identificado o no cumpla ninguna condición.
En base a eso, contó sobre los taxistas que también realizan su trabajo con Uber y "lo hacen con la tarifa de Uber sin negociación de parte del municipio". Sobre esa línea, agregó: "Nosotros queremos mejorarle esa tarifa por ese servicio, esa persona ya está pagando todos los tributos en el municipio y Uber le está cobrando una comisión, le baja el costo del viaje y otras situaciones".
Dentro de ese marco y dado que la plataformas de viajes entrarían dentro de lo que se enmarca en el servicio privado de pasajeros, el funcionario municipal comparó su tarifa con taxis y remises que "se le puede permitir algún grado de flexibilidad en lo que es tarifa porque no se le impone como sí se hace en el servicio público".
"Cuando esto avance, a las empresas que quieran tener legalizada su plataforma en Santa Fe les diremos que también se van a tener que acoplar a una tarifa para que dé un servicio que sea eficiente", indicó.
Requisitos
Sobre el final, Mastropaolo dio detalles sobre los requisitos que deben cumplir quienes oficien como transporte de pasajeros en plataformas de viaje en Santa Fe.
"Las plataformas que legalicen su actividad en la ciudad deberán indicar a quién autorizan y a quién no, tener la información de qué tipo de viajes utilizan, que cumplan con los requisitos respecto a certificados de buena conducta, que no tengan antecedentes penales, que cumplan con el tipo de carné habilitante que tienen que tener, etc.", señaló.
Por último, aseguró: "Vamos a limitar todo lo que hoy son quienes se levantan y dicen hoy voy a hacer de Uber porque lo necesito para un ingreso extra. Si se aprueba este mensaje tendrán un montón de trámites con los que cumplir y sino serán quienes ya tengan los habilitantes aprobados previamente como ser un conductor profesional de un taxi o remís, como también personas que quieran ser 'uberistas'".
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