Lamothe accedió al cargo en 2020 luego de la muerte de Juan José Ciácera, también vinculado al PJ y a cargo del CFI desde 1987, por un acuerdo entre el menemismo y el alfonsinismo.
Durante la votación de este martes, (de la que no participa San Luis ni la Ciudad de Buenos Aires) Axel Kicillof, gobernador de Buenos Aires, lideró junto a Insfrán y Ricardo Quintela, de La Rioja, el bloque de peronistas que empujaban la continuidad de Lamothe. La resistencia que ofrecía los gobernadores de Juntos por el Cambio se quebró porque un grupo de mandatarios patagónicos inclinaron la balanza hacia el actual presidente del CFI: Alberto Weretilneck, de Río Negro, y Rolando Figueroa, de Neuquén, se pronunciaron en ese sentido. Por ende, el peronismo reunió 12 voluntades y se impuso.
Cómo funciona esa caja millonaria
El CFI es un organismo interestadual que fue fundado en 1959 en un acuerdo entre las provincias. Se trata de un organismo estratégico que administra una caja millonaria que sirve para costear proyectos de desarrollo y controlado por los gobernadores y se financia con un porcentaje de fondos coparticipables.
En concreto, el organismo es financiado con el 0,45 de lo que le corresponde a cada provincia por la coparticipación, entre $100 mil y $170 mil millones por año, de acuerdo con las estimaciones.
Además, cabe destacar que esa cifra para financiar proyectos de desarrollo en las provincias se maneja de forma discrecional, sin injerencia directa del Gobierno nacional.
El pedido de los gobernadores, encabezado por Kicillof
Luego de la reelección del peronista en el CFI; el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, anunció en sus redes sociales que las 23 provincias argentinas, reunidas en Asamblea del Consejo Federal de Inversiones, "han resuelto solicitar al Gobierno Nacional el cumplimento de los compromisos respecto a la financiación y/o ejecución de la obra pública en los territorios provinciales".
En un comunicado difundido por el propio Kicillof, los gobernadores le solicitaron al Ejecutivo "el cumplimiento de las transferencias corrientes y de las deudas correspondientes a los recursos de las Cajas No Transferidas; y la distribución del Fondo Compensador del Transporte que se financia en forma específica a través del Impuesto a los Combustibles y que, sin embargo, se ha interrumpido".
Por último, de cara a la discusión del presupuesto del año 2025, las provincias argentinas "propugnan por una distribución más equitativa entre la Nación y las Provincias de los recursos coparticipables y buscarán los instrumentos adecuados para poder afrontar sus responsabilidades, tal como establece la Constitución Nacional, con los recursos correspondientes".
