Seis turistas fallecieron en la mañana del sábado (11/11) como consecuencia de un violento choque frontal entre una combi y un camión, sobre la ruta 40, a la altura de la localidad de Villa La Angostura, en la provincia del Neuquén.
El siniestro se produjo a la altura del kilómetro 2073 de la Ruta 40, a unos 2 kilómetros del camping Don Horacio, en la zona denominada Brazo Huemul.
La clásica combi blanca, una Mercedes Benz Sprinter y con 15 turistas a bordo, se dirigía hacia La Angostura e impactó contra un camión Scania, por motivos que se analizan, lo cual causó la muerte de seis de sus ocupantes.
Cuando llegaron los bomberos constataron en el lugar la muerte de seis pasajeros de la combi, mientras que otros seis fueron trasladado al hospital de Villa La Angostura y otros tres, los más graves, a Bariloche.
Las tareas de rescate se concretaron en medio de la lluvia y la nevada atípica a esta altura del año que por lógica hicieron más inestables ambos vehículos.
Peritos en el lugar especularon que, a primera vista ese habría sido el motivo del choque.
A todo esto y en el mismo sábado el viejo Expreso Patagónico hoy llamado La Trochita descarriló a la altura del kilómetro 134, entre Mamuel Choique y Rio Chico, en la provincia de Rio Negro, y cuatro turistas estadounidenses debieron ser trasladados al hospital de Bariloche con algunas heridas.
El presidente del Tren Patagónico, Daniel García, confirmó a la agencia de noticias Télam que "sucedió un incidente", aclaró que "no hay heridos graves" y agregó que las personas afectadas "están siendo atendidas, todo conforme las normas establecidas para estos casos".
Desde Protección Civil de la localidad rionegrina de San Carlos de Bariloche sostuvieron que el centenario trencito descarrilló sin que "ocurriera nada grave".
Por su antigüedad, esta histórica formación no tiene mecanismos de seguridad como los actuales. La locomotora descarriló y volcó los vagones. La formación trasladaba 53 personas
Ambulancias, bomberos y policías formaron parte del operativo de seguridad que de inmediato se puso en marcha.
La Trochita, toma el nombre por la escasa distancia entre vias (75 centímetros), fue inaugurado en 1945 con vagones fabricados en el año 1922. Es famoso a nivel mundial como tren turístico y sus coches son considerados "reliquias" que ahora habrá que reconstruir. Estiman que un imprevisto movimiento del suelo produjo la perdida de equilibrio de la máquina.
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