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Franco Colapinto en Monza pudo terminar su 1ra. Carrera en F1

La Argentina, bastión de promesas e ídolos del deporte, hoy, estuvo a dos puntos de clasificar en Fórmula1, en Monza, de la mano de Franco Colapinto

El automovilismo volvió a estar de fiesta en Argentina, luego de más de dos décadas. El piloto argentino, Franco Colapinto, al volante de una Williams, alcanzó el duodécimo lugar en Fórmula1, En el podio: Charles Leclerc, Oscar Piastri y Lando Norris.

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Franco Colapinto

El automovilismo argentino volvió a las pistas con prestancia

Pasaron 23 años para que un piloto argentino volviera a la Fórmula 1. Se trata de Franco Colapinto, el joven de 21 años oriundo de Pilar, que alcanzó la decimosegunda posición en el Gran Premio de Italia, conduciendo un Williams FW46.

Lo antecedió en la misma fórmula y categoría, representando a la Argentina, en 2001, Gastón Mazzacane, quien tuvo que abandonar la carrera en San Marino.

Colapinto resultó confirmado como reemplazo de Logan Sargeant para las últimas nueve fechas de la temporada, y en su primer desafío mostró potencialidades muy promisorias.

Automovilismo: una carrera que hace historia para la escudería Ferrari

La carrera fue histórica para la escudería Ferrari y su piloto Charles Leclerc, quien ganó el Gran Premio de Italia. El podio se completó con los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, quienes están cerrando la diferencia con el líder del campeonato, Max Verstappen de Red Bull, quien terminó sexto en la competencia.

En palabras de Franco Colapinto. "Lo que fue la carrera"

“Es una carrera que voy a recordar siempre. Es todo muy positivo, el equipo está contento”, señaló luego del GP bautismal. “Tuve muy buen ritmo, la escudería me dio una mano muy grande para ayudarme a entender cómo exprimir un Fórmula 1″, expresó emocionado, el piloto.

En palabras del equipo Williams

"Colapinto contó con la ayuda de sus ingenieros: diagramó una estrategia perfecta, evitó correr con aire sucio, hizo durar más los neumáticos y sorprendió al optar por una única detención", observaron los técnicos.

"Más allá de que sobre el final vio pasar a Fernando Alonso, el argentino continuó con el manejo, se concentró en su trabajo y acabó los 53 giros en el puesto 13". Pero, una penalización de 10 segundos a Daniel Ricciardo le permitió ganar una posición y acabar 12º, a dos lugares de la puntuación. Y lo logró sin haber perdido una vuelta con el ganador y a menos de 15 segundos de su compañero.

"Gracias por esta oportunidad, realmente la disfruté mucho", le comentó el piloto de Pilar a James Volwes, jefe de Williams, al cruzar la meta.

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