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El temible avión de Prefectura que vuelve a Argentina

El avión de "los vuelos de la muerte" regresa el sábado a Argentina. De qué se trata y por qué estaba en Estados Unidos.

El avión Short Skyvan PA-51 de Prefectura fue, tal vez, uno de los escenarios más macabros que brindó la Dictadura Militar instalada en 1976 en Argentina. La aeronave, que oficialmente estaba destinada a tareas de patrullaje marítimo, se volvió famosa por ser utilizada como medio represivo del Estado en aquél entonces.

Según la Justicia, el avión era usado para los “vuelos de la muerte”, en los que se arrojaba a mar abierto y desde gran altura a presos políticos clandestinos. Desde entonces, la historia se volvió un ícono en la lucha contra la Dictadura, y posteriormente de los movimientos reparatorios y los juicios contra las Juntas.

Esa práctica se comprobó al probarse que el 14 de diciembre de 1977 arrojaron con vida al Mar Argentino a un grupo de 12 personas, entre ellas a tres Madres de Plaza de Mayo y a las monjas francesas Leonie Duquet y Alice Domon. Todos apuntados por el Estado paralelo como referentes “subversivos”.

Al respecto, el ministro de Economía Sergio Massa anunció que el próximo sábado (3/6), el avión de los vuelos de la muerte regresará a Argentina luego de un largo exilio en los Estados Unidos. "El día sábado despegará desde Estados Unidos con destino a la Argentina el avión Short Skyvan, que fue utilizado como un instrumento de desaparición y muerte por parte de la dictadura en los trágicamente conocidos vuelos de la muerte", expresó el funcionario del Gobierno nacional en Twitter.

La repatriación del avión fue una gestión directa de Massa. El destino de la infame aeronave sería el Museo Sitio ESMA, donde podrá ser exhibido como parte de la cruenta historia que atravesó la década de los 70’ y 80’ en Argentina.

“Quedará como fiel testigo para estas y para las futuras generaciones de una de las épocas más oscuras de nuestra historia, recordándonos la importancia de mantener vivo el reclamo de Memoria, Verdad y Justicia”, aseguró Massa. Según el Gobierno nacional, el temido avión llegará a Aeroparque el sábado por la tarde.

Su permanencia en Estados Unidos se debió a que era propiedad de un magnate local que lo coleccionó. En los últimos años, el avión estuvo en Dekalb, ciudad vecina de Chicago.

Allí, la aeronave está siendo puesta a punto para su regreso al país. Además, traerá consigo toda una serie de registros de vuelo que el ahora ex dueño pudo conservar.

Vuelos de la muerte.jpg

El avión Short Skyvan.

En dichos documentos, podrían encontrarse datos clave para determinar de manera veraz la existencia de más vuelos de la muerte. Información más que valiosa para los movimientos que luchan para destapar más atrocidades de la época.

En su pasado en Estados Unidos, el avión también sirvió a una empresa de vuelos recreativos de Arizona. La misma brindaba vuelos y saltos en paracaídas, en un giro irónico del destino.

El avión es de fabricación inglesa, fue adquirido por Prefectura en 1971 y cuenta con características STOL, lo que le permiten despegar y aterrizar en pistas cortas y terrenos irregulares. Quien comprobó la coincidencia de la información que reveló la pérdida identidad del aparato fue el piloto Enrique Piñeyro.

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