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Sigue el conflicto con los trabajadores de peajes en la Provincia de Buenos Aires
No lo dejaron ahí
Luego agregaron: “ni siquiera en el gobierno de [María Eugenia] Vidal llegamos a este nivel de conflictividad e imposibilidad de acuerdo y mucho menos con el gobernador Scioli”. La disputa se intensificó a fines de 2021 a raíz del despido de trabajadores e implementación del telepeaje y del precio de las tarifas, que –según Moyano– produjo un sistema comercial inviable por parte de la provincia.
Pasó del tiempo, pero los reclamos siguen
“Realmente es inaudito que, a más de un año de la primera medida de fuerza realizada a esta concesionaria, no sólo continuemos con los mismos reclamos sino que además, a pesar de las reiteradas reuniones que hemos mantenido ante el Ministerio de Trabajo de la Nación, los acuerdos a los que hemos arribado hayan sido sistemáticamente incumplidos”, agregaron desde el sindicato, cuya secretaria general es Florencia Cañabate.
Qué dice la empresa
Desde AUBASA, expresaron que la medida es “totalmente injustificada”, dijeron que “se desconocen sus razones ya que se encuentra vigente el acuerdo paritario” y hablaron de “pérdidas millonarias” en pleno comienzo de la temporada de verano.
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