Entre los casos más comunes que se registran en aeropuertos está la niebla, que reduce la visibilidad en pista a mínimos por debajo del umbral de seguridad; las tormentas eléctricas que amenazan las operaciones de personal en tierra; las tormentas con granizo que pueden dañar la estructura de los aviones y otras menos comunes como nevadas intensas, cenizas e incendios.
En todos los casos, existen estándares determinados a nivel internacional para decidir la viabilidad o no de una operación bajo mal clima. Todo ello depende, además, del nivel de tecnología de navegación de cada aeropuerto.
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Los vuelos y los casos en el que el clima se impone.
Cómo sigue el clima a lo largo del día
Según el pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional, las condiciones de visibilidad tenderán a mejorar hacia el mediodía de este viernes. Esto permitiría una normalización paulatina de las operaciones aerocomerciales, pudiendo los pasajeros retomar sus itinerarios previstos.
De hecho, la mejora será notable hacia horas de la tarde, donde la nubosidad desaparecerá por completo en las provincias de Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires. Las temperaturas mínimas rondarán los 10°, mientras que las máximas podrían alcanzar los 20° en zonas puntuales.
Mientras tanto, el resto del fin de semana se espera un clima variable con un descenso marcado de la temperatura. El día sábado está prevista inestabilidad en la zona central, mientras que el domingo y el lunes el clima estará despejado pero frío.
Durante el fin de semana largo, las mínimas oscilarán entre los 10° y los 4° a raíz del ingreso de viento desde el sur.
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