Magario fue recibida por la jefa comunal, Marisa Fassi.
Luego de abordar la temática de la ciudad, la región y la provincia, acordaron una agenda de trabajo en común,
Entonces visitaron el Parque Industrial , en particular la planta de Dayplas, una de las distribuidoras de plásticos semielaborados más importantes del país.
Magario destacó el desarrollo productivo de Cañuelas:
“Este Parque Industrial donde estamos alberga varias pymes, que son las industrias que queremos seguir fomentando en esta etapa del gobierno provincial”, dijo
También ella consideró: “Apostamos a la producción y al trabajo, a priorizar el valor agregado, poder sustituir importaciones, a que los productos se elaboren en la Argentina para los argentinos”.
Magario insistió en la necesidad de continuar impulsando “la reactivación de la industria argentina”.
“Junto a Axel (Kicillof) estamos para esto, tienen a disposición el Banco Provincia, que es una banca de fomento que se va a dedicar en esta etapa a las pymes y sin duda se va a centrar en la producción”, afirmó.
Fassi destacó el constante acompañamiento del municipio a los inversores del Mercado Agroganadero de Cañuelas y anunció que Magario se comprometió “a acompañarnos en ese emprendimiento tan importante para nosotros, que en menos de dos meses va a estar inaugurado”.
Sergio Massa
En tanto, el presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, encabezó la firma de convenios entre el Ministerio de Transporte y el municipio de La Matanza -distrito que comanzó Magario hasta 2019-, en el marco del Plan de Obras de infraestructura ferroviaria ya implementado en 15 distritos.
“No nos van a vender el discurso de la derrota. Los argentinos vamos a salir, sabemos el camino. Los invitamos a arremangarnos, sin discursos de odio, en unidad, a recorrer el camino de la reconstrucción para volver a poner nuestra Patria de pie”, aseguró Massa.
Junto al titular de Transporte, Mario Meoni, y el intendente Fernando Espinoza, se firmaron 2 convenios para realizar cinco pasos bajo nivel con una inversión total de $4.060 millones y la generación de más de 1.900 puestos de trabajo.
El objetivo de las obras es mejorar la circulación vehicular, la seguridad y la frecuencia en las líneas Belgrano Sur y Sarmiento.
Estuvieron presentes, además, el titular del bloque de diputados del Frente de Todos, Máximo Kirchner, junto a los diputados Juan Carlos Alderete, Mirta Tundis y Liliana Yambrun. Además acompañaron Sergio Sasia, secretario General de la Unión Ferroviaria, y Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos Operaciones; entre otras autoridades de ADIF y Trenes Argentinos Capital Humano.
