Las expectativas de Javier Milei de aprobar en el Congreso tal como él quiere el proyecto de "Ley Ómnibus", que incluye innumerables reformas además de una amplia delegación de facultades en el Presidente, parecen ir disminuyendo.
Si bien el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, aseguró en las últimas horas que "están los votos" para darle luz verde al texto de 664 artículos, entre los que se incluyen la emergencia económica, la reforma electoral y la suba de retenciones a las exportaciones, un amplio sector de la oposición se niega a aprobar el masivo proyecto de ley así como está.
Cabe recordar que La Libertad Avanza, la fuerza de gobierno, está en extrema debilidad en ambas cámaras parlamentarias, con sólo 38 diputados y 7 senadores. Sin el apoyo opositor, sus proyectos naufragarán invariablemente.
En principio, el oficialismo cuenta con el apoyo del PRO. Son unos 40 diputados que podría sumar, pero aún así estaría lejos de los 129 que requiere el quorum.
Unión por la Patria y la Izquierda rechazan de plano el contenido de la "Ley Ómnibus", mientras que la UCR y el flamante bloque que lidera Miguel Pichetto, Hacemos Coalición Federal, tienen serios cuestionamientos a varios artículos del proyecto. La delegación de facultades, el aumento de las retenciones y la eliminación de la movilidad jubilatoria son algunos de los puntos que no tendrán acompañamiento del sector "dialoguista" del Congreso.
En ese marco, el presidente Milei mostraría poca vocación de negociar (lo que implicaría ceder) y envía señales de que si no consigue lo que quiere, redoblará la apuesta y sacará las reformas a través de otro decreto de Necesidad y Urgencia, como el que ya concentró varias presentación en contra en la Justicia.
Cuenta Martín Dinatale en Cronista.com:
"Javier Milei está convencido de que "la demora del Congreso puede conspirar contra la salida de la crisis de Argentina". Como antídoto a esta realidad y en el caso de que el proyecto de Ley Ómnibus que mandó a Diputados no logre aprobarse cuanto antes, el Presidente está dispuesto a dar un nuevo paso de alto voltaje político: la firma de otro mega decreto de necesidad y urgencia (DNU).
Allegados al jefe de Estado dijeron ante El Cronista que se están buscando aliados para aprobar el paquete de Ley Ómnibus pero admiten que "no están los números suficientes" en el Congreso para avalar esas medidas. La jugada de Milei hoy es a "todo o nada" y cree que el país no podrá esperar más allá de febrero o marzo para tener aprobado ese paquete de leyes.
Así, ante un eventual escenario complicado para aprobar la normativa el Gobierno no descarta hoy avanzar con un nuevo mega DNU como el que ya emitió para desregular la economía. Es otra herramienta de presión que sumó Milei en las últimas horas más allá de la posibilidad de convocar a un plebiscito como había dicho el mismo Presidente.
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No obstante, en la Casa Rosada aclaran que el eventual DNU que podría suplantar al paquete del proyecto no podrá contemplar todos aquellos temas que por la Constitución Nacional le están vedados a un decreto como ser modificaciones impositivas y temas de índole electoral o penal. Eso quedaría afuera".
¿Se trata de una amenaza real o de una herramienta de presión al Congreso?
Tal como consignó Urgente24, a Milei lo convencieron de que podía tener sancionada la ley para el 31/01, cuando vence la convocatoria a sesiones extraordinarias del Congreso, pero luego le confirmaron que durante ese mes apenas se conformarían las comisiones para estudiarlo. Al menos 15 comisiones deberían intervenir en el tratamiento del texto. La estimación de Oscar Zago, jefe del bloque oficialista en la Cámara Baja, es que el proyecto se vote en el recinto en torno al 25/01 (fecha que la CGT tomó como referencia para lanzar un paro general el 24/01). Luego quedará el tratamiento en el Senado. Así, las cosas la "Ley Ómnibus" no se sancionaría antes del 31/01.
Por otro lado, queda la incógnita de cuántos votos adicionales podrá conseguir el oficialismo para convertir su ambicioso proyecto en ley.
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