Ola de rumores vuelven a instalarse en torno a la venta de Iberia

Fuentes de la sociedad de inversión Gala Capital acaban de asegurarle al portal español Bolsamania.com que Alicia Kolplowitz y la familial Del Pino seguirán siendo parte del consorcio que pretende lanzar una oferta por Iberia, en la medida en la que son inversores de la firma.
 
Además, en cuanto a la adhesión de BBK, desde Gala Capital reiteran el interés de la caja vasca, aunque lo vinculan a los resultados de la ‘due diligence’. Sobre "un grupo de cajas de ahorro" mencionado en la nota de prensa enviada por la firma el pasado jueves 15 para anunciar la oferta, ha dicho que el listado es confidencial porque aún están abiertas la negociaciones.
Es que esta mañana rumores indicaban que Alicia Koplowitz y la familia Del Pino, que controla Ferrovial, se habían negado a participar en la oferta indicativa de hasta 3.600 millones de euros por Iberia Líneas Aereas de España SA anunciada el jueves por Gala Capital, fondo del que son accionistas, según publicó El Mundo sin citar fuentes.
 
Según ese mismo diario en su versión digital, La BBK, caja vasca presidida por Xabier de Irala, no ha decidido aún si será un socio en la oferta.
El mismo diario indica que el empresario y ex presidente de Fadesa, Manuel Jove, que participa en la oferta mediante Inver-avante, sólo estaría dispuesto a financiar el 20% de la opa.
Por otro lado, El Economista publicaba hoy que el consorcio del ex presidente de Iberia Javier Salas, el ex vicepresidente de Inditex José María Castellanos y el empresario Miguel Zorita, ex vicepresidente de Deloitte España, ha propuesto a sus rivales Jove y Juan José Hidalgo (Globalia-Air Europa), que se unan en una oferta conjunta, según fuentes cercanas al proceso de compra.
El jueves pasado, Iberia había anunciado que habría recibido una oferta indicativa de 3,6-3,9 euros por acción por el 100% de la aerolínea, presentada por un consorcio liderado por Gala Capital.
La oferta fue presentada por Carlos Tejera, uno de los directivos de Gala e incluía a BBK, Juan José Hidalgo y fondos inversores asesorados por Gala Capital (entre otros Omega Capital e Inver-avante, vehículos de Alicia Koplowitz y Manuel Jove respectivamente).
Esta oferta competiría con otra a 3,6 euros, también indicativa, presentada por el consorcio formado por Texas Pacific Group (TPG), British Airways y los fondos españoles Vista Capital, Ibersuizas y Quercus.