"Las compañías están afectadas, todas vamos a reportar tasas menores en 2019”, dijo el presidente de ALTA, Pedro Heilbron.
Dos aviones 737 Max tuvieron accidentes fatales en Etiopía e Indonesia, en el que más de 300 personas murieron, por lo que las autoridades decidieron bajar estos equipos y mantenerlos en tierra hasta que vuelvan a ser verificados.
El también director ejecutivo de Copa Airlines añadió que "todas las empresas en su momento tendrán que tratar con Boeing el tema de las compensaciones a cada una de ellas".
Heilbron previó que será hasta finales de enero del próximo año cuando el 737 Max pueda ser certificado de nueva cuenta y volver entrar en operaciones.