El comunicado de FCA se conoció después de que Hon Hai de Taiwán -matriz de Foxconn, la compañía china que ensambla los teléfonos iPhone de Apple- anunció la potencial empresa conjunta en otro comunicado.
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La pérdida entre octubre y diciembre de 2019 incluye menores ventas en América del Norte, inversiones en tecnología eléctrica y gastos para jubilación de empleados: US$ 2.200 millones para cubrir un aumento de su cuota parte en las cotizaciones de retiro de sus empleados en todo el mundo.
El volumen de ingresos trimestrales bajó 5% a u$s 39.700 millones, dijo la empresa en un comunicado. El grupo estadounidense, que está en plena reestructuración, se mostró pesimista para el año en curso.
Ford anticipa una beneficio por acción de entre US$ 0,94 y US$ 1,20; lo cual es menos que el valor de US$ 1,26 que calculó el promedio de los analistas.
Esa previsión no toma en cuenta el impacto financiero del coronavirus de China cuya diseminación obligó a la empresa a suspender la producción de sus plantas en Chongqing y Hanghzhou.
Los resultados incluyen inversiones previstas para la transición hacia los autos eléctricos. La empresa anuncio que se propone comercializar próximamente un Mustang eléctrico y utilitarios de igual tecnología.
Ford, que está muy detrás de Tesla y General Motors en vehículos eléctricos, espera invertir US$ 11.000 millones en esa tecnología que junto a los vehículos autónomos está considerada como el modo de transporte futuro.
