Los efectos positivos surgen de la medición del valor razonable de las ganancias y pérdidas en ciertos derivados, las mejoras en la mezcla y el posicionamiento de los precios y la tendencia favorable del tipo de cambio que compensan el aumento de los costos fijos y las menores ventas de vehículos.
Los artículos especiales negativos derivados de riesgos legales de EUR 1.000 millones de euros redujeron el beneficio operativo, y tuvieron una disminución de EUR 300 millones respecto el año anterior. El beneficio antes de impuestos se redujo a EUR 4,1 mil millones (EUR 4,5 mil millones en 2018). La liquidez neta en la División de Vehículos ascendió a EUR 16 mil millones.
Frank Witter, Director Financiero de Volkswagen dijo: "El Grupo Volkswagen vuelve a tener un buen comienzo de año. El rendimiento de los ingresos por ventas y el crecimiento de las ganancias en los primeros tres meses del corriente año fiscal son alentadores. La medición de los instrumentos financieros derivados, un elemento que generalmente muestra un alto grado de volatilidad, también tuvo un impacto positivo en el beneficio operativo. En general, debemos continuar acelerando el ritmo en lo que respecta a nuestra transformación. También nos enfrentamos a desafíos relacionados con el aumento de los riesgos económicos globales. Sin embargo, mantenemos nuestros objetivos para 2019".
A finales de marzo de 2019, la liquidez neta en la División de Vehículos de Pasajeros era de EUR 16 mil millones. El reconocimiento de los pasivos de arrendamiento como pasivos financieros requeridos por la nueva NIIF 16 que rige a partir del 1 de enero de 2019, llevó a un aumento de EUR 5,1 mil millones en préstamos de terceros en la División de Vehículos de Pasajeros al 31 de marzo de 2019. Como resultado, la liquidez neta fue de EUR 19,4 mil millones, que muestra una reducción significativa en la cifra reportada al 31 de diciembre de 2018.
