Así, la demostración del Roadster Rocket habría tenido una finalidad específica alejada de ser un anuncio directo al mercado. Apelando a la exageración de una función que ya existe, Tesla presentó intenciones corporativas ante inversores y no directamente ante clientes.
Elon Musk, dueño de Tesla.
El auto saltador que ya se vende
Respecto a ello, el concepto de “coches saltadores” existe en el mercado automotriz hace algunos años. El caso más resonante es el del superdeportivo eléctrico chino Yangwang U9 de BYD, que en 2024 llegó al mercado mundial mostrando capacidad de salto real.
Sin embargo, el biplaza de BYD se basó en una tecnología completamente alejada de lo planteado por Tesla, y más cerca de los desarrollos históricos de la industria automotriz. Se trata de un sistema de suspensiones independientes en cada rueda capaces de hacer saltar al coche algunos centímetros sobre la marcha con la finalidad de sortear baches u obstáculos mínimos que suelen ser amenazas para la parte baja del vehículo y su rodado.
En ese sentido, el planteo técnico de BYD se acercó mucho más a una “necesidad” real. Aunque no resultó uno de los aspectos centrales del coche, fue más apreciado por su capacidad de superar los 300 km/h con facilidad gracias a sus 1.287 CV y autonomía de 450 kilómetros.
Tesla Rocket Roadster
Sacando la capacidad de salto, el Roadster de Tesla impresiona además por sus capacidades técnicas generales. Algo que sí llegará “a la calle” una vez que inicie la comercialización del vehículo.
Al respecto, Tesla anticipó una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 1,6 segundos en su versión base gracias a su potencia estimada en 1 MW. La velocidad máxima alcanzaría los 370 km/h y su autonomía superaría los 480 kilómetros.
Más noticias en Urgente24
Javier Milei durmiendo con el enemigo: A Patricia Bullrich le prestarían estructura para ser candidata
Navegando con fuego: Buque chileno zarpa a las Malvinas y reabre la tensión con Argentina
30 detenidos (2 menores) por protesta opositora frente al Congreso
