Además, incluirá:
- Batería de iones de litio de 0,84 kWh
- Sistema de frenado regenerativo
- Posibilidad de moverse en modo 100% eléctrico.
En conjunto, la potencia total rondaría los 180 caballos. Todo esto manteniendo la transmisión automática de doble embrague y seis marchas.
¿Por qué Renault apuesta por la electrificación en el Boreal?
Renault viene reforzando su estrategia global de electrificación, adaptándola a mercados donde el salto a vehículos 100% eléctricos todavía es gradual.
El sistema MHEV aparece como una solución intermedia, porque reduce consumo y emisiones sin exigir cambios drásticos en infraestructura o hábitos del usuario.
¿Qué otros modelos Renault usarán esta tecnología?
El Boreal no estaría solo. La misma arquitectura electrificada podría llegar a una pick-up compacta derivada del Renault Niagara Concept, que se fabricará en Argentina.
Ambos modelos compartirán la plataforma RGMP, una base modular que también utiliza el Renault Kardian. Esto sugiere una estrategia clara, estandarizar tecnología para reducir costos y acelerar la expansión.
¿Cuándo llegará renault con el Boreal híbrido a Argentina?
El calendario preliminar indica que el lanzamiento será primero en Brasil en 2027. Luego, el modelo debería llegar al mercado argentino.
Antes de eso, tanto el Boreal como la futura pick-up nacional tendrían versiones con motor 1.3 turbo, opciones de tracción simple o integral y caja automática.
La electrificación, entonces, aparece como la segunda fase de una evolución más amplia.
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