Abarth es una compañía italiana de automóviles de competición que está dentro del conglomerado de empresas del grupo Stellantis. La marca nació originalmente en el año 1949 como una empresa independiente que fabricaba chasis para Ferrari.
Desde entonces, y hasta 1971, la empresa se dedicó a desarrollar mejoras de motor para diversos autos hasta que, ese año, fue comprada por Fiat. Y el destino unió a esas dos marcas para siempre.
Actualmente, Abarth es considerada la división deportiva de Fiat, habiendo compartido cientos de proyectos a lo largo de la historia. La especialidad de esa casa es la de tomar autos de calle y darles un giro radical hacia lo deportivo.
Ese es el caso de la nueva Pulse Abarth, la SUV de Stellantis que se vende también como Pulse para Fiat. Y en este caso, hay un escorpión de diferencia entre una y otra.
La nueva SUV guarda detalles estéticos, de puesta a punto y de motorización casi alcanzando un nivel de competición. Entre lo más destacado de la versión más radical de la Pulse, está el motor 1.3 turbo de Fiat que, mejorado, brinda a la versión de Abarth 180 caballos de fuerza.
Además, equipa suspensiones dirigidas al rendimiento y cubiertas de bajo perfil, entre otras especificaciones deportivas. Con todo ello, la SUV alcanza los 210 kilómetros por hora de velocidad máxima declarada, mientras que el 0 a 100 lo recorre en menos de 8 segundos, volviéndola la más rápida de ese segmento (chico B).
La Pulse Abarth, que ya se comercializa en Brasil, llegó a Argentina y en las próximas semanas será lanzada a la venta. Desde Abarth, que solo venden en Argentina el 595 Turismo (simil Fiat 500), esperan que la Pulse sea el modelo para apuntalar la marca en el país, incluso superando al “cinquecento” más picante.
Por supuesto, se espera que el precio de la Abarth Pulse supere al Fiat Pulse en todas sus versiones, siendo que en Brasil se comercializa por 150 mil reales, alrededor de 30 mil dólares al valor oficial. Naturalmente, Stellantis hará valer las prestaciones deportivas de una oferta que sin dudas será disruptiva en el mercado local.
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